回路設計｜JRや東京メトロで使われている鉄道信号機器のメーカー【東京・新橋】 大同信号株式会社
| 企業名 | 大同信号株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
東京都港区新橋6-17-19 新御成門ビル
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| 職種 | 回路設計｜JRや東京メトロで使われている鉄道信号機器のメーカー【東京・新橋】 |
| 業種 | 総合電機メーカー／アナログ（電源・パワーエレクトロニクス） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ハードウェアの設計・開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■ユニット設計 ■電気電子回路設計 ■FPGA設計 ■鉄道（電車や新幹線）の安全な運行を支えている装置の【ハードウェア設計・開発】をお任せします。 ■「鉄道の安全運行を支える装置」のハードウェア設計・開発をしていただきます。入社後はOJT体制にて業務を覚えていただきます。経験やスキルに合わせて、親和性の高い業務からお任せする予定です。 テレワークも導入しており、週2回程度のテレワークが可能です。 ＜ある1日の流れ＞ ソフト・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、以下の流れに沿ってお客様のニーズに合った製品開発を進めます。 《製品化までの一連の流れ》 ▼お客様との打ち合わせ▼仕様検討▼基本設計▼詳細設計▼実装（工場・協力会社への依頼）▼試作品の評価▼実地試験▼本稼働▼納品後のサポート |
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| 求める人材 | 【必須】 回路設計のご経験（アナログ・デジタル不問）目安7年以上 【歓迎】 FPGAの知見がある方 ■会社の魅力： ・年間休日129日、土日祝日休みと非常に就業環境が良いです。テレワーク（在宅勤務）も導入しており、時代に合わせた柔軟な働き方を取り入れております。 ・鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開しております。設立から70年以上の老舗企業であり、スタンダード市場にも上場をしており安定した経営を行っております。 ■組織構成： 技術部門は全体で250名ほど在籍しております。和気あいあいとした雰囲気で中途入社でもなじみやすい環境です。 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 715万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 回路設計｜JRや東京メトロで使われている鉄道信号機器のメーカー【東京・新橋】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■資格取得奨励金制度 ■慶弔見舞金制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:20 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【鉄道信号業界において国内シェア第3位の強みとは】 大同信号は、鉄道信号業界において、売上シェア第3位の位置にあります。当社の特徴としては、（1）鉄道信号事業が売上の約90％で、競合他社と異なって鉄道信号に特化していること、（2）鉄道信号事業の売上の約70％が全国のJR各社に対してであり、中でも世界一の規模・売上を誇るJR東日本グループとの結びつきが強いこと、（3）製造協力会社も含めて製造拠点が国内にあるので、海外事情で左右される要素が極めて少ないこと、などが挙げられます。 【絶対になくならない製品・業界】 鉄道信号業界は、比較的安定傾向にあるのが特徴です。その理由としては、主なお客様である鉄道会社各社がシステム更新やさらなる安全・効率性の追求などさまざまな理由で、鉄道信号分野に対して毎年投資を行っていることが挙げられます。 また現在、鉄道信号メーカーは国内で約15社ありますが、他業界からの新規参入がなかなか難しいことも鉄道信号業界の特徴です。それは、何らかのトラブルや誤作動が起きた場合にシステムや装置が必ず安全側に作動するという鉄道信号に必須の「フェールセーフ」機能の実現には、豊富な経験と実績に裏打ちされた高度で専門的な技術が必要となるからです。また、鉄道信号の確かな安全を保証しつつお客様それぞれの課題を解決するために、工場でロボットが大量生産を行う生産形態ではなく基本的に少量多品種を手作業で製作するモノづくりを行なうという点も、長年のノウハウ無しには参入が困難な体制といえるでしょう。 |
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企業情報
| 企業名 | 大同信号株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 18233 |
| 資本金 | 15億3万9千950円 |
| 事業内容 |
・鉄道信号保安装置の製造、修理並びに販売。 ・電気機器その他機械器具の製造、修理並びに販売。 ・鉄道信号保安装置、電気機械器具の設置工事並びに修理工事。 ・不動産の賃貸。 大同信号は、1949年の設立より鉄道信号事業を中心に企業活動を推進、現在の高速度、高密度輸送を可能にしたATC（自動列車制御装置）や電子連動装置の開発・実用化に国内で初めて成功したのも当社です。また、常に新しい技術を採用しながらATS（自動列車停止装置）・CTC（列車集中制御装置）・PRC（自動進路制御装置）などの列車運行管理システム等、列車運行に不可欠な各種システムを開発するなど、培ってきたフェールセーフ技術を主軸に、より高い安全性・効率性の実現に取り組んでいます。 さらに、当社ならではの発想と独目の技術・ノウハウを、鉄道という領域を超えた産業機器分野にも展開しており、大型プラントの制御システムから特殊車両の制御装置、エネルギー監視装置など様々な分野に進出しています。 |
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