熱設計＜電動車向けモータ・インバータ等＞ 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県共和町1-1-1
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| 職種 | 熱設計＜電動車向けモータ・インバータ等＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 2050年目線ではエンジン単体は少なくなるものの、ハイブリット車やプラグインハイブリット車が大きく増えていきます。新興国では、まだまだエンジン車が主流。このような状況の中で、同社はシステムサプライヤーとして、内燃機関の進化に貢献し、低CO2と低エミッションを実現。同社の製品は世界初の量産型燃料電池車「MIRAI」にも搭載され、ゼロエミッシ世界初の量産型燃料電池車「MIRAI」にも搭載されております |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■駆動用モータやインバータ等の熱設計をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■機械設計の経験が5年以上（主任級は7年以上） ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【歓迎要件】 ・構造設計、熱設計、材料知識(磁性材、金属、樹脂材料等) ・自動車業界、家電業界でのモータ設計経験がある方 ・磁界解析、熱流体解析、構造解析の経験がある方 ・量産開発経験のある方 |
給与・待遇
| 給与 | 600-800万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 熱設計＜電動車向けモータ・インバータ等＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 社内預金、財形貯蓄、持株会、車両購入資金貸付、住宅資金貸付、永年勤続旅行、総合補償保険、食事補助、アイサンスポーツセンター(大府市)、社員クラブ(大府市)、 研修所(長野県)等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：13:00 - 15:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制(土日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、特別有給休暇（最高20日）半日年休制度、個人別連続年休制度（3連休）※部門によりフレックスタイム制あり(標準労働時間8時間) |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（WEB適性検査） 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 老舗の日系自動車部品メーカー。 電気自動車用の電動ウォーターポンプなど燃料系・吸排気系製品などの開発から販売までを行っています。 国内外の大手完成車メーカーとの取引実績を持ち、同社の燃料ポンプは世界トップクラスのシェアです。 【研究施設】 製品開発基盤の強化を目的に、近年、テクニカルセンターを新設。耐久評価設備を集約、一元化し、開発スピードの向上を実現しています。 次世代車向けの製品も含め、開発領域の拡大を目指しています。 【人材育成】 海外売上比率が半数を超えており、グローバルな人材の育成に注力しています。 海外研修において生産設備の改善に取り組む制度や、赴任希望者に対し、複数年にわたって通常業務と平行し、語学・知識・スキルの取得をサポートする制度など、独自の制度を構築しています。 |
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