空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発 (パイロット支援システム) 株式会社本田技術研究所
| 職種 | 空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発 (パイロット支援システム) |
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| 社名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 業務内容 |
都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域をお任せいたします。 新しいコンセプトの空のモビリティを実現する即ち社会実装する為には、安全、安心、快適で、高い社会受容性を持つことが重要と考えています。 多様化、高密度化が想定される、空の新レイヤーの空域において、周辺の監視は重要な機能と考えます。 ● 高度なカメラ認識システム カメラ認識システムの高性能化を図るために、採用技術の提案・考案～実装、評価までの一連の業務をお任せいたします。 ●危険の予測システム 多様な認知技術を駆使して、空域に起こりうる危険を予測するシステムの研究を行います。... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・光学デバイスの開発・研究 ・光ファイバ通信システムの開発・研究 ・可視光ビジョンシステムの開発・研究 ・近赤外・赤外計測システムの開発・研究 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・光学シミュレーション経験 ・プログラミング経験(C/Cpp、Pythonなど) ・人工知能(Caffe/Tensarflowなどのプラットホーム) ・アナログ/ディジタル回路の知識 ・画像処理開発経験 |
| 勤務地 |
埼玉県和光市８－1
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| 年収 |
500万円～ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる） |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（一次→最終） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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