【大阪】樹脂部品設計者（外装） ダイハツ工業株式会社
| 職種 | 【大阪】樹脂部品設計者（外装） |
|---|---|
| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 業務内容 |
【部署の役割&業務内容】 クルマづくりの中核を担う樹脂部品（外装）の設計ポジションを担当していただきます。製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」 にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的には、内外装の樹脂部品（外装）における ・仕様検討から構想／詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 ※使用ソフト：CATIA V5 ＜担当部品＞ FR/RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラ、サイドストーンガード、FR/RRアーチモール等 室外にて設定される意匠樹脂部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(GL)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(TL)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 役職に拘らず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材を TL→GLへと抜擢します。 国内の滋賀・京都・池田・九州の４工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【職場について】 人数構成：約50名 在宅勤務：有（週2～3日程度） ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています ※特徴 ・デザイン、性能、生産技術などとの連携も良く、仕事がしやすい職場 ・コロナの状況を見ながらリモートもある程度自由にできますが、顔を突き合わせての検討や実車検討などは出社し、クルマづくりに向き合うことができる環境 ・海外車種も多いので、会議の場では英語で行うこともあり、グローバルに活躍できる環境 【仕事のやりがい、魅力】 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることが可能なポジションです。 車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。 社員／派遣社員、それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上などに努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、人脈拡大や英語力の向上なども期待できる環境です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 |
| 求める経験 | 【必須要件（MUST）】 ■下記いずれかのご経験 ・機械設計の経験をお持ちの方（主に、CATIA V5） ・金型設計の経験をお持ちの方 ■語学力 ・英語に抵抗のない方（TOEICスコア不問） 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界での設計経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計経験をお持ちの方（インジェクション成形） |
| 勤務地 |
大阪府池田市桃園2丁目1番1号
|
| 年収 |
400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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