【大阪】機械設計（トラクタ用トランスミッション） 社名非公開
| 職種 | 【大阪】機械設計（トラクタ用トランスミッション） |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務概要】 新製品トラクタ開発における、トランスミッションの開発をお願いいたします。具体的には、パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務をお任せします。開発においては機種開発チームと連携しますが、トランスミッションの開発は独立して行います。実験評価については機種開発チームと共同で行うことが多いです。現在大型トラクタを開発テーマの中心としてトランスミッションの開発を行っております。 【おすすめポイント】 先端技術の開発や機種に特化した開発ではなく、今までの開発から、耐久性、強度、コスト面での前進を担って頂きます。 機械全体の設計を広い視野で、ネジ1本から全体を担当できます。 【使用ツール】 3D-CAD CATIA 2D-CAD Micro CADAM |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械系学部の大学を卒業された方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・トランスミッション設計開発経験をお持ちの方 ※下記いずれかの知識経験をお持ちの方 ・機械要素設計 軸ギア、ベアリング、シール、クラッチ、デフ、ブレーキ等の知識 ・パワーシフト、CVT、HST、シンクロトランスミッション等に関する構造、作道の知識 ・トランスミッションの評価技術、開発課題対応経験 ・油圧機器（ポンプ、バルブ等）の選定、搭載に関する知識 |
| 勤務地 |
大阪府
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| 年収 |
年収:400万～850万程度 月給制：- 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（1月） |
| 勤務時間 | 8時00分～16時30分 |
| 休日・休暇 | 年間休日125日 年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇、土曜日、日曜日 |
| 募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
| 福利厚生 |
通勤手当※同社規程により支給／退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン 喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒1次面接⇒適性検査＋最終面接⇒内定 |
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