【豊田・大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務 株式会社ダイフク
| 企業名 | 株式会社ダイフク |
|---|---|
| 勤務地 |
愛知県
豊田市深田町2-48 |
| 職種 | 【豊田・大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務 |
| 業種 | 海運・鉄道・空輸・陸運業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | ■モノを動かし、心を動かす。『DAIFUKU』物流システム・マテハンのトップメーカー ■マテハン業界売上高9年連続で世界1位 ■海外売上比率74% ■営業利益率12.7% ■自己資本比率57.8% ■キャリア入社社員43％ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度
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募集要項
| 仕事内容 |
「【豊田・大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務」のポジションの求人です ■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■組織構成 アプリケーション部（社員のみ） 社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名） 男女比率 男性 85% : 女性 15% , キャリア採用比率 43% 年代 50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■出張の頻度 月に1回程度（海外出張あり） ■休日出勤の頻度 月に1回程度（繁忙期） 、振替休暇取得いただく 【配属事業部について】 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ■2D-CADまたは3D-CADの操作経験 ■機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験（大体3年以上） ■材料力学等の機械工学分野の履修経験 ■部品物流・搬送機に関する知識を持っており、日常会話程度の英会話ができることが望ましい。 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■3D-CADは、INVENTER／CATIA経験 ■3D-CADによる解析業務経験 ■TOEIC 550点以上 |
給与・待遇
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【豊田・大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）祝日、GW、夏・冬連続休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、育児休業制度、介護休業制度、短時間勤務制度 年次有給休暇（入社１か月後から3～10日を付与。入社月により付与日数が異なります。2年目以降、勤続年数に応じて付与。未消化有給積立制度あり。） |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| おすすめポイント | ■モノを動かし、心を動かす。『DAIFUKU』物流システム・マテハンのトップメーカー ■マテハン業界売上高9年連続で世界1位 ■海外売上比率74% ■営業利益率12.7% ■自己 |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社ダイフク |
|---|---|
| 設立 | 1937年 |
| 従業員数 | 3961 |
| 資本金 | 31,865百万円 |
| 事業内容 |
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど ■搬送システム ■保管システム ■仕分け・ピッキングシステム ■制御システム ■物流機器 ■その他事業（電子機器、洗車機） 【主要拠点】 大阪本社、東京本社、滋賀事業所、小牧事業所 |
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