【茨城】システム・制御開発および実験評価／次世代電動パワートレイン （技術統括本部） 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
茨城県
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| 職種 | 【茨城】システム・制御開発および実験評価／次世代電動パワートレイン （技術統括本部） |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 【茨城】システム・制御開発および実験評価／次世代電動パワートレイン （技術統括本部） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築/実験評価 【ミッション／期待する役割・責任】 ＜ミッション＞ 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供 ＜期待する役割＞ ・システム・制御構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 ・上記に基づく、実機試作・実装、検証評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがい... |
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| 求める人材 | 【下記いずれか必須】 ・ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験 ・電動系実験の業務経験（5年以上） 【歓迎】 ・一般電気工学（モータ、インバータの基礎知識含む） ・英語力：TOEIC500点程度の英語力（読み書き、メール利用に支障のないレベル） ・システム設計、または、システム観点でのハード／ソフト双方の関連付け ・MATLABｍSimlink、SolidWorks、LabViewなどのTool使用経験 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～800万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城】システム・制御開発および実験評価／次世代電動パワートレイン （技術統括本部） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考 ⇒ 面接（1回：部門+人事）⇒ 内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 |
＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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