【神奈川】自動運転システム 要素技術開発エンジニア<AD2206> 日産自動車株式会社
職種 | 【神奈川】自動運転システム 要素技術開発エンジニア<AD2206> |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論... |
求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 【歓迎】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験 ・C/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験 |
勤務地 |
神奈川県
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年収 |
400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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