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神奈川県 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～610万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。 具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・大学の理系学部を卒業している方で、機械力学、振動工学の理解 ・AT限定解除を合格後、速やかに実施できる方。 ・操縦安定性・乗心地性能の一般知識、車両運動力学・振動工学・制御工学・機械力学・物理・数学の基本知識を有しているこ... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 航続距離を向上させるために必要な新しいエネルギーマネージメントシステムの開発を担当頂きます。 航続距離の向上にはバッテリー、モーター、インバーター等のコンポーネントで消費される電気エネルギーとコンポーネントの動作により発生する熱エネルギー... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械工学、電気電子工学、熱力学、制御工学いずれかの知識 ・工業製品、部品、装置・設備、シミュレーションに関わる開発、実験評価、生産技術、品質保証などいずれかの経験 ・TOEIC：600程度の英語スキル 【歓迎】 ・... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | ・車両システム開発部署や部品設計部署と連携し、電動パワートレインに関わる様々な制御設計を行います。 ・制御パラメータのチューニングや、車両での性能評価まで広く関わり、高い目標性能を達成します。 所属組織の担当開発領域、業務概要とR... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モータ制御、制御理論、シャシー制御、のいずれかの基本的知識、実務経験 ・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ・TOEIC：600程度の英語スキル 【歓迎】 ・制御理論を軸にした制御対象のモデル化と制御... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 担当領域としては、将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究を進めます。 具体的には、以下をリーディングするような研究を行っております。 -電動車（EV、ePower等）用のインバータ／充電器などのパワーエ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気・電子等の基礎知識および、開発業務経験 ・TOEIC：600点程度の英語スキル 【歓迎】 ・パワーエレクトロニクス研究のベースとなるパワー半導体、アナログ回路、制御など、いずれか開発経験を有していること ・半導... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします |
| 業務内容 | R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 各開発テーマ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・セン... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 600万円～1060万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識 ・ C、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発ができる ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること。 ・ TOEIC：600... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 600万円～1060万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料およびデバイスの研究開発を担当いただきます。 ・ボディー、ガラス、塗装、内装の材料を熱マネジメントの視点でアイデアクリエーションする研究業務 ・また空調等の制御を加えて車両トータルの熱マネジメント... |
| 求める経験 | 【必須】 ・材料工学を代表とする材料学知識 ・伝熱工学を代表とする熱設計知識 ・シミュレーションや実験を通して車両として設計できるシステムデザイン能力 ・TOEIC：650点以上目安 【歓迎】 ・自動車業界でのご経験 ・材... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 市街地の一般道における多様な場面において自動運転を実現するための知能化・IoT化システム研究を担っていただきます。 ・ センシング、環境理解、行動計画、車両制御などのアルゴリズム開発、これらを統合したシステム開発 ・ クラウドコンピュー... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること ・ 信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ・ C++、C、Python、Matlab、... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 700万円～1300万円 経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇します。 |
| 業務内容 | 求人概要：求人部門では，生産プロセスの技術開発に新たな視点と経験を持つ人材を求めています。製品のQCD要求が高まる中で、AIやシミュレーションを用いた開発速度の向上、データ活用による脱人化、品質安定化が必要とされています。募集部門は3つのチ... |
| 求める経験 | 【必須】 1.生産プロセスに関する技術開発経験を3年以上有すること 2.次のいずれかの専門分野でのスキルを有すること ・検査・計測技術に関する画像処理（AI含む），点群処理，物体認識等のデータ処理 ・機械加工・塑性加工技術に関す... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 ■賞与：年2回（6月、12月：前年度4.3ヶ月程）、昇給：年1回（4月）※ご経験等を考慮の上、会社規定に沿い決定いたします。 |
| 業務内容 | 【配属予定部署】 研究開発本部 サステナブル研究所 高周波エレクトロニクス技術センター 電子回路課 【課のミッション】 電子回路システムは新規ビジネスを立ち上げる際の重要な基盤技術であるが、近年、電子回路設計は、高周波化、各種電子... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電子回路設計の基礎知識 ■組み込みのシステム・電子回路の開発に従事した経験 【歓迎】 ■組込みソフトウェア、信号処理、アルゴリズム、高周波無線/回路設計シミュレーション、電磁界解析シミュレーション、AI、光関連技術などの... |
