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商品企画担当 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 440万円～ 前職でのキャリア・経験・能力、ご希望を十分に考慮して決定したいと考えています。 |
| 業務内容 | 【業務】無線電力伝送の要素技術開発および顧客提供価値検証のための実機試作、及び法規認証対応をご担当いただきます。 【詳細】 ■応用機器に最適化した高利得/高効率アンテナ設計 ■アンテナへの電力フィードを含む高周波回路設計 ■上記を組... |
| 求める経験 | 【必須】 ■GHz帯の高周波回路、無線技術の設計経験（ネットワークアナライザー、スミスチャート等によるDUT経験） ■英語力（TOEIC650点以上目安） 【歓迎】 ■CAE（電磁界シミュレーション／高周波シミュレーション等）経験 ... |
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 上記は参考です。ご経験やスキルをもとに決定します |
| 業務内容 | ●担当業務と役割 ・(技術営業)電源設計技術者への技術ソリューション提案 ・(商品技術/技術営業)業界トレンドの変化を先読みし、回路シミュレーションを駆使し、最適なコンデンサの提案および新商品企画の立案 ●具体的な仕事内容 ・... |
| 求める経験 | 【スキル・経験】 ［専門技術・スキル］スイッチング電源回路設計を代表とする低圧アナログ電源部の設計スキルや回路シミュレーション技術 ［経験］48V以下低圧アナログ電源設計や回路シミュレーション技術、高周波回路設計、半導体設計、もしく... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記に関する経験のいずれかを有している方 ・車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、5G、６G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識 ・無線通信及び高周波技術 ・アンテナ、無線通信のハード設計 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 500万円～950万円 |
| 業務内容 | ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 1.インフォテインメントシステムズ製品の先行開発：新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながら... |
| 求める経験 | 【必須】 ・回路・基板設計および設計評価の経験 ・商品の構想設計または量産設計の経験 ・商品企画から量産立ち上げまで一連の開発業務マネジメントを経験された方 ・量産立ち上げにおいて設計の立場として工場における生産立ち上げプロセス、支... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】 無線通信機器を用いたシステムの企画、ソフトウェア設計、信頼性の確保 【詳細】 ・車載アンテナおよび無線通信機のソフトウェア設計 - 高周波回路(BLE、NFC、UWB) - スマホアプリ(iOS、Android) ・通... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、1-4いずれかのご経験 １．車載ECU ２．車載アンテナ(NFC、BLE等） ３．電波認証 ４．スマホアプリ開発（iOS、Android） |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ◆市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ◆ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ◆センサモジュールの研究開発の推進 ◆センサモジュールの... |
| 求める経験 | [必須要件] ■ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること [歓迎要件] □車載センサに関する経験 □プロジェクトリーダー経験者 □英語力（... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 年収例（時間外除く）：20代後半640万円／35歳850万円／40歳管理職1250万円 |
| 業務内容 | 【業務】保有されている半導体デバイス、プロセス、シミュレーション技術の経験、知見を活かし、車載半導体の信頼性・競争力に繋がる製品実現にチャレンジします 【詳細】 車載半導体（ASIC、パワーデバイス）の特徴である高耐圧/大電流かつ高品質... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電気回路もしくは電磁界解析の実務経験 ■TOEIC700点以上の英語力 【歓迎】 ■半導体のEMC設計経験 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 400万円～1200万円 ※年齢、経験考慮の上、決定。上記金額は残業代を含んだ金額となります。 |
| 業務内容 | コネクタの開発、設計・解析・技術マーケティング業務 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【配属】 ・コネクタ事業部製品企画部 |
| 求める経験 | 【必須】 ・大卒以上 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 ・機構設計、電磁界解析業務経験 【歓迎】 ・3D-CADを用いた機構設計、CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での設計経験 ・英語または中国語力 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタにとって重要になるのが『コネクティッドカーのビッグデータ活用』。そのデータから運転の傾向や、車や道路の状態を診断する技術を開発し、それを活用した、モビリティライフをもっと快適にするサービスを企画推進... |
| 求める経験 | 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■プロジェクトマネジメント経験 または、 ■新規事業企画/開発経験 または、 ■製品企画、製品設計、制御設計経験 または、 ■システム、ソフトウェア、アルゴリズム開発経験 または、 ■ビ... |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 550万円～750万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | ●産業リレー技術部のミッション 世界の環境規制（脱炭素）により自動車の電動化の加速、情報通信（データ）の高速・大容量化、産業設備の自動化が進展する中、スイッチングデバイス・リレーへの要望はますます高まっています。 人とモノをつなぎエネル... |
| 求める経験 | 【必須】 ・半導体関連のデバイス開発・設計の経験 ３年以上 ・半導体プロセスに関する知識（チップ実装、パッケージ構造、素子一般） 【歓迎】 ・高周波回路設計もしくは半導体回路設計の経験 ・解析スキル（構造・熱・流体） ・半導... |
