ハイブリッド自動車 に該当する転職・求人一覧
該当件数：11件 1ページ目
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 新しく開発する電池を監視・制御するバッテリーマネージメントシステム（BMS）の回路設計開発をお任せいたします。 同社はこれまで定置用蓄電池の製造販売を行い、大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んできました。 定置用電池... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電子回路・基板設計の経験 ※組込み系・プロセッサ系のCPUを使用した回路設計経験 ※基板の評価仕様策定評価の経験、量産開発実務の経験、電気回路CADの経験（CR5000/CR8000等）など 【推奨要件】 ・ア... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 およ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■組み込み系製品ソフトウェア開発経験 ■組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方 ■電駆動系，システム制御などに興味のある方 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電力変換ユニットの先行開発」のポジションの求人です 【業務の概要】 将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニーズに見合った 高効率（低損失）で小型な電力変換ユニットがモビリテ... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験を有している方 ■高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等）の研究/開発/設計経験（3年以上） |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「BEV普及本格化に伴う市場拡大に備えた統合ECU向けIC開発」のポジションの求人です 【お任せする業務】 統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発 ●具体的には ・統合ECUの要求機能・性能を基にシステム部署と... |
| 求める経験 | 【必須】 IC回路設計経験（経験目安５年以上） 【歓迎】 ・マイコン設計経験 ・ソフト開発経験 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「統合ECU向けIC開発企画 I51」のポジションの求人です 【お任せする業務】 統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発 ●具体的には ・統合ECUの要求機能・性能を基にシステム部署と連携しIC化を企画 ・I... |
| 求める経験 | 【必須】 ・IC回路設計経験（経験目安５年以上） 【歓迎】 ・マイコン設計経験 ・ソフト開発経験 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「EV/HV用 新規開発モータ実験/評価/計測技術開発 ／愛知」のポジションの求人です 【お任せする業務】 EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】 新規モータ開発に求められる... |
| 求める経験 | 【必須】 ※以下いずれかの経験3年以上 ■電気系計測/実験業務経験 ■データ処理ソフト開発 【歓迎】 ※以下いずれかの経験 ・IPMモータ制御開発 ・通信（CAN、CAN-FD、TCP/IPなど）知識 ・Matlab/S... |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「次世代モビリティ向け電動アクチュエーションシステムの開発」のポジションの求人です 【お任せする業務】 5～7年後に向けた、新しい車両機能システム／エネルギーシステムの先行開発をお任せします。強みであるアクチュエーション技術を活用し、次... |
| 求める経験 | 【必須】 ※すべて必須 ■電気工学 ■電子工学 【歓迎】 ・インバータ/コンバータ回路設計経験 ・熱解析の経験 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 780 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/） なお、経験... |
| 業務内容 | 「レクサスでの”もっといいクルマづくり”P/F先行企画」のポジションの求人です 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）下記... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 川崎市中原区下沼部1753（NEC玉川事業場内）（玉川事業所） |
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| 年収 | 年収 500 ～ 750 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「組込/車載ECUソフトウェアエンジニア【リーダ職】」のポジションの求人です 【事業について】 第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリテ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■C/C++言語での開発経験（5年以上） ■組込ソフトウェア開発経験（5年以上） ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客（メーカー／サプライヤー）との交渉ノウハウを保有していること ■情報... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 400万円～ ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（2019年度平均：5.9ヵ月） |
| 業務内容 | ・ 四輪車のＧＵＩ全般のデザインを担当いただきます。 【採用背景】 四輪車のCASEが進む中、車両のコックピットにおける表示情報や操作スイッチ類が増大・ 複雑化する中で、お客様に安心・ 安全で使い易い次世代コックピットを提供する為の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ GUIデザイン開発の業務経験（3年以上） 【歓迎】 ◇グラフィックデザイン（Adobe Illustrator、Photoshop等） ◇GUI/HMIプロトタイプ作成（Figma、Adobe Xd等） ◇動画作成/... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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