【平日or土曜1回面接】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進 社名非公開
| 職種 | 【平日or土曜1回面接】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【業務】ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 【詳細】 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール：汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど） 【魅力】 三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感で... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車関連のシステム/部品開発経験 ■他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合800～1250を想定 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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