技術開発・量産設計開発＜自動車用シート及び乗員保護システム＞ 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |
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| 勤務地 |
広島県新地3-1
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| 職種 | 技術開発・量産設計開発＜自動車用シート及び乗員保護システム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■シート、もしくは乗員保護システムの各部品に関わる以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開段階における設計構想・最適基本設計の推進 ・要素技術の先行技術開発及び、基盤技術整備 ・ユニット・部品・機能の設計・開発及び、量産車の開発目標達成 ・実験計測技術、台上評価技術、モデル解析技術についての研究・開発 |
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| 求める人材 | 【必須要件】※以下いずれか必須 ・自動車部品の機械設計経験をお持ちの方 ・シートもしくは乗員保護システム／部品開発経験 をお持ちの方(対象は自動車以外でも歓迎) 【歓迎要件】 ・センサー／カメラ／ECUなどのADAS関連システムの開発経験 ・制御開発経験 ・Matlab／Simulink使用経験 ・Python使用経験 ・NXでのモデリング経験（NX以外でも歓迎） ・LS-Dyna／Nastran／ABAQUSでのCAE経験 |
給与・待遇
| 給与 |
600-830万円 ※経験・能力を考慮し決定します。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 技術開発・量産設計開発＜自動車用シート及び乗員保護システム＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 独身寮（借上社宅）※社員寮の建て替えに伴い、当面の間、独身寮対象者の方は借上社宅への入居／工事は2024年10月より開始、新寮は2027年4月より運用開始予定、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 |
年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（適性検査のみ） 【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |
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| 事業内容 |
【概要・特徴】 東証プライム上場、完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。 近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。 世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。 【職場環境】 開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。 また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。 |
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