設計開発＜電動車向けEアクスル（モータ）＞ 社名非公開
| 職種 | 設計開発＜電動車向けEアクスル（モータ）＞ |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的には】 ◆モータ設計：BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 ■普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 |
| 勤務地 |
静岡県/浜松市/浜名区都田町8686
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| 年収 | 400-750万円 |
| 勤務時間 | 08:45 - 17:30（コアタイム：11:00 - 14:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制、土日（年回で数回土曜出勤有り）、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、転居手当て 寮・社宅（1?2万円個人負担)、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】無 【面接回数】2回 ※部門により増減有り 【選考フロー】 一次面接（技術部の部課長、人事）⇒ 最終面接（技術役員） |
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