品質|電池パックの実験・検証・解析(年間休日120日以上)【兵庫県加西市/姫路市】 プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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年収 | 500万円 〜 1000万円 |
勤務地 |
兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6
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職種 | 品質|電池パックの実験・検証・解析(年間休日120日以上)【兵庫県加西市/姫路市】 |
業種 | 自動車部品/実験・評価(機械) |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【募集背景】 当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。 その中で当部署は開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析の役割を担っています。(加西/姫路の2拠点で20名体制) 組織内の正社員10名の内、7割が40代以上で、多くの経験とノウハウを有数するベテラン勢が多いのが強みですが、一方、技術・ノウハウの継承と若返りも課題となっています。 【組織ミッション】 ・開発中の電池パック、電池モジュールの顧客固有要求 及び 国際規格に基づく信頼性試験 ・開発品~量産品における課題解決にむけた原因解析と対策案フィードバック ・新試験環境の開発 DX人材の積極的な育成による自動化・少人化・L/T短縮 新規プロジェクトの評価手法 及び 検証・解析装置の先鋭化 【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。 <具体的には> ※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。 ①電気特性評価:EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc) ?機構特性評価:環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC, JIS 60068, 60529 etc) ?電池パフォーマンス評価:充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 ?安全性評価:UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など ⑤試験環境開発:試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。 Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer また、①~⑤の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する 【やりがい】 ・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます ・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます 【組織構成】 当部署には正社員10名(20代2名、30代1名、40代3名、50代4名※派遣社員10名除く)が在籍しています。さまざまなノウハウを持っているメンバーも多く、ワークライフバランスを整えつつ、いろいろなことを学び合う風土・環境があります。 |
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求める人材 | <MUST>※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 <WANT> ・電池の開発、評価/解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
給与・待遇
給与 |
500万円 ~ 950万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 品質|電池パックの実験・検証・解析(年間休日120日以上)【兵庫県加西市/姫路市】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:30~17:05 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考→WEB1次面接+事業所紹介→WEB最終面接 |
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企業会社特徴 | 【それぞれの強み】 トヨタ自動車とパナソニック、両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、世界No.1の電池メーカーを目指しています。 具体的には、トヨタ自動車の電動者ノウハウ、市場データ、トヨタ流のものづくり力と パナソニックの高品質、高い安全性、高容量・高出力電池の技術、量産技術、国内外の顧客基盤を最大限活用し、国内有数の開発力・製造力を誇ります。 【市場について】 電動車需要は2030年には約7倍、電池としては十数倍規模に成長することが見込まれております。 各国の環境規制においても2030年前後を目途に脱内燃機関宣言が発表されており一層伸長が予想されます。 【福利厚生や働く環境について】 ・本人名義の賃貸住宅にお住まいの方は全員借り上げ社宅制度利用可能 ・有給休暇年間25日付与 ・カフェテリアプラン(12.2万円分)、EV自動車購入補助等(最大50万円)の複数の充実した制度の利用可能 ・2年以内のキャリア採用者離職率は2%以下 ・フレックス制度利用可能、プライベートと両立して勤務することが可能です |
企業情報
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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設立 | 2020年4月 |
資本金 | 950億5,000万円 |
事業内容 |
【事業内容】 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 車載用全固体電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 【出資比率】 ・トヨタ自動車株式会社:51% ・パナソニック株式会社:49% 設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。 EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。 【エージェントコメント】 同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。 地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。 設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。 |
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