設計・開発|設計・開発(プライム上場)【兵庫県三田市】 三菱電機株式会社
職種 | 設計・開発|設計・開発(プライム上場)【兵庫県三田市】 |
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社名 | 三菱電機株式会社 |
業務内容 |
●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの設計開発や、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ●組織のミッション 電動化が進む中で次の方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、レジリエント事業/課を目指すと共に、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会(顧客)、三菱電機の価値を最大化する。 ●業務内容 ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターや、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの機械系の設計開発および国内外の取引先へのプレゼンや仕様調整をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ 製品コンセプトの立案、顧客との仕様決めから製品の開発、量産化までの一連のプロセスをご担当いただきます。 国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しており、グローバルに活躍できます。 ※未経験者の方は、OJT形式で先輩社員の指導のもと業務を行っていただきますので、ご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、作成する資料には英語も含まれます。顧客との打ち合わせが英語の場合もあります。英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTでの教育制度もあります。 CADツール(CATIAやNX)を使用して開発を行っております。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため、達成感が大きい仕事です。 ・海外顧客業務も多く、グローバルに活躍できます。 ・国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しています。自身が携わった製品が搭載されている自動車を街で目にする機会が多いため、やりがいを感じられる仕事です。 ●事業/製品の強み ・ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターとしては、オンリーワンの技術です。 ●キャリアステップイメージ アクチュエーターの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ●組織構成 CM設二課 31名(社員:14名、特別社員:1名、派遣、4名、請負(MEE):12名 ※男女比…男:女―29:2) 年齢層:40代 40%、30代 35%、20代 25% |
求める経験 | ●必須要件 ・機械系の基礎知識をお持ちの方(ポテンシャル層歓迎) ・英語に関して、苦手意識・抵抗感がない方 ●歓迎要件 ・海外顧客との開発経験 ・3D CADによる設計/解析経験(設計/製図、応力解析、熱解析、流体解析) ・車業界での業務経験やモータ開発経験 ●求める人物像 ・協調性があり、何事にも主体的且つ積極的に取り組める方 ・論理的思考と議論展開が可能で、周囲を牽引することができる方 ・顧客やサプライヤ、社内関係者等、様々な方と良好なコミュニケーションが取れる方 |
勤務地 |
兵庫県三田市三輪2-3-33
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年収 |
500万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 8:30~17:00 |
休日・休暇 |
■祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■借り上げ社宅制度 ■その他制度 ■社員寮 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
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