【大阪】車載電源システムの制御技術開発【PID 技術本部】 社名非公開
| 職種 | 【大阪】車載電源システムの制御技術開発【PID 技術本部】 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
・主な担当業務は、車載向け電源に関する「小型・高効率電力回路の制御技術の開発」「機器組み込みマイコン制御ソフトウェアの開発」になります。 ・市場からは電源の小型化・高品質化が求められています。小型化を実現するための高周波制御技術を駆使し、安全性を高めた高機能な電源を開発するために、ソフトウェアの価値は一層高まっています。 ・インダストリー社の事業部で生産される、車載用電源の先行要素開発を行います。 ・電気、メカエンジニアと共同でシステムレベルから設計します。 ・回路・制御シミュレーションを用いた電力変換回路の制御設計・ソフトウェア開発・事前動作検証、および、試作機を用いて開発技術を評価します。 ・開発成果を事業部へ技術導入を行います。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語によるプログラミング/コーディングを1年以上、もしくは、モデルベース開発を1年以上経験している方。 ・電気回路評価を1年以上経験している方。 【歓迎】 ・電気回路シミュレーション経験のある方（シミュレーションツール不問）。 ・フィードバック制御（古典制御）技術の知見のある方。 ・AC200V/DC400V程度の電力変換回路を設計もしくは通電・評価した経験のある方。 ・自動車もしくは車載関連製品の知見のある方。 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方。 ・先端技術の探索、研究に興味を持ち、常に学ぶことができる方。 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げるやる意志をお持ちの方。 |
| 勤務地 |
大阪府守口市八雲中町3丁目1-1
京阪電気鉄道守口市駅より徒歩15分、Osaka Metro谷町線/大阪モノレール大日駅より徒歩10分
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| 年収 |
【想定年収】 ［年収イメージ］※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 一般社員～係長クラス 【参考情報】 一般社員：約550万円～ / 係長クラス：約750万円～ / 管理職クラス：約980万円～ （残業20時間含む） |
| 勤務時間 |
【勤務時間】 フレックスタイム制度・裁量労働制有り（標準労働時間/1日7時間45分） 【勤務形態】 リモートワーク可・出社頻度週2～3回 海外出張あり 年に1回程度 |
| 休日・休暇 |
年間休日（2022年度予定131日）、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与） 完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目休暇)、ファミリーサポート休暇 等 |
| 福利厚生 |
【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度 等 【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 【加入保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類審査ー面接2回＋適正検査 |
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