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福島県 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 福島県伊達郡桑折町大字成田字中丸3-2 JR東北本線「伊達」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~1200万程度 月給制:月額178000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 1) 完成車メーカーの要求に適合する製品の設計・開発 2) 社内審議会などの資料作成および報告 3) 完成車メーカとの仕様打合せ対応 4) 国内外出張による... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学一般知識(主に材料力学) ・機械設計経験 ・3D/2D CAD操作(特にCATIA) ・PC活用のご経験(Excel、PowerPoint) ・自動車運転免許(業務上、使用あり) 【尚可】 ・サスペンシ... |
勤務地 | 福島県※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる |
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年収 | 年収:500万~800万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 車載や半導体関連に使われる電子回路基盤の材料を生産するための、 生産工程の管理や生産方法の開発、 海外工場の技術支援や設備支援業務を担当いただきます。 車載/半導体パッケージ/ICT/モバイルの戦略市場分野向けに、... |
求める経験 | 【必須】 ■生産技術開発経験者(レイアウト、プロセス工程策定など) ■電気、機械、電子系の知識がある方 【尚可】 ■新工法開発から工場保全まで幅広い業務経験がある方 ■海外での仕事経験、または海外出張に対して抵抗がない方 ■... |
勤務地 | 福島県 |
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年収 | 350万円~600万円 【月額】23.2万円~35.2万円 ※条件はあくまでも参考です。経験、スキルなどを考慮の上で決定致します。 |
業務内容 | 半導体向けガラス製品の生産技術業務をお任せ致します。 主に分析を軸として社内の多くのメンバーと協同し事業へ貢献します。 具体的には、 ・半導体向け薄膜材料の製造、プロセス改善、開発に係る分析業務全般 ・分析のアレンジから結果の解釈を... |
求める経験 | ■下記いずれかでの業務経験をお持ちの方 ・分析経験(特に形態観察)がある方 ・プロセス改善(特に成膜プロセスの経験がある方 |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace, freee,(専門ツール... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・機械系ユニット設計(5年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの設計仕様決定(3年以上) ・企画/設計/試作評価/量産準備/量産の開発サイクルの経験(1サイクル以上) ■スキル: ・社内外の... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace, freee等が使用できる... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 804万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・自動車の自動運転システムの開発または事業会社/自治体における自動運転プロジェクトに携わった経験(3年以上) ■スキル: ※以下いずれかのスキルをお持ちの方 ・自動運転システムに関するハードウェ... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・乗り物や産業機械などの大型機械、または建築や大型設備の構造解析の実務経験(5年以上) ・構造解析手法の立案および、実験結果を用いた精度検証の実務経験(1年以上) ■スキル: ・大学卒業相当以上... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 504万円 ~ 600万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験:下記いずれかのご経験が3年以上ある方 ・電動車両の「制御回路設計」 ・電動車両の「ソフトウェア設計」 ■スキル: ・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を進めるためのコミュニケーションを取ることがで... |
勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 504万円 ~ 600万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」 「バス運転手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 「よりスムー... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験:下記いずれかのご経験がある方 ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace... |