「空飛ぶ車（eVTOL）」の技術研究＜Operationシステム＞ 社名非公開
| 職種 | 「空飛ぶ車（eVTOL）」の技術研究＜Operationシステム＞ |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。 複数の機体を同時に動かすにあたり、空域の構想・設計、航路生成の自動化・知能化など、全体の管制システムの構築が必須です。今回のポジションでは、システム全体の構想、シミュレーションツールを用いた検証、改善などの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えています。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 モビリティ（四輪／建機／航空機 等）に関する、下記いずれかの経験をお持ちの方 ■システム要件設計・要件定義の経験 ■システム設計経験、もしくはシステムエンジニアリングに関する知識 ■ソフトウェア領域のアルゴリズム設計 【歓迎要件】 ■モビリティに関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験 ■航空業界での知見・経験 |
| 勤務地 |
埼玉県/和光市/中央1-4-1
|
| 年収 | 450-1000万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | ■リモート面接実施中 |
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