空調システム設計◎世界で走る「日産」のクルマを開発｜【神奈川】 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
| 職種 | 空調システム設計◎世界で走る「日産」のクルマを開発｜【神奈川】 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
| 業務内容 |
【業務内容】 QCTを担保するべくサプライヤへ部品の要求や選定、車両空調に関連する様々な部品の担当者と調整を行う業務 ・車両用冷凍サイクル/暖房回路の性能計画 および部品/システムの車両適用開発 ・空調コントロール/制御 開発 お客様の空調設定に合わせ、自動で温度制御や吹出口選定、風量制御を行う 車両の他のコントロールユニットとCAN/LINで通信し空調システムをお客様の設定に合わせ作動させる 【入社後のキャリア】 まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 ・空調のみならず関係する多くの技術領域エンジニアと車両開発を通じ、車両開発スキルをアップすることができます ・最新技術を持つ複数の空調サプライヤ様との開発を通じ、自分の専門スキルをアップすることができます ・冬季の北海道寒地試験、夏季の近郊熱地試験 など実車を用いた社外実験に設計担当として参加することもあります ・北米、中国、タイなどの日産協力会社/サプライヤ様との業務で海外出張/短期出向できることもあります ・NATVベトナムにCADを担当する部隊があり一緒に仕事をしているため、将来的に業務指導としてベトナムへの出張/出向の機会もあります ・NATは日本向け車両の開発を手掛けることが多く、自分が開発したクルマを家族や友人に紹介する機会が多く「本」に空調開発エンジニアとして顔写真とコメント付きで掲載されることもあります。 ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 ・業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・自動車に関わらず冷媒を扱う空調設備の設計経験がある方 ・Communication力：空調システム部品搭載に必要なレイアウトを内装設計部署と調整できること ・主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・TOEIC450点以上 【歓迎条件】 ・TOEIC600点以上 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）
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| 年収 |
570万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒WEB適性検査＋一次面接⇒WEB適性検査＋最終面接⇒内定 |
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