【栃木勤務】 四輪電動車のパワーコントロールユニットにおける制御システム設計 本田技研工業株式会社
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
栃木県
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| 職種 | 【栃木勤務】 四輪電動車のパワーコントロールユニットにおける制御システム設計 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【栃木勤務】 四輪電動車のパワーコントロールユニットにおける制御システム設計 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 電動化時代を支える技術を創出し続けることで、お客様の期待を超える「移動の喜び」を提供し、環境と事業を両立した電動モジュール開発をリードいただく仲間を募集します。 【具体的には】 パワーコントロールユニット部品に関する制御システム構築やソフトウェア開発をお任せいたします。 ●将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ●制御設計および制御要求仕様作成 ●ソフトウェアの妥当性検証 ●解析、評価、テスト (性能・ 耐久性・ 安全性等) ※パワーコントロールユニットとは・ ・ ・ モーターを利用して走るハイブリッド車や電気自動車の電力を適切にコントロールするための装置。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【ご担当コンポー... |
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| 求める人材 | 【求める経験・ スキル】 ●組み込み制御ソフトウェア開発の経験※業界不問 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ●制御要求仕様作成の経験 ●車載制御に関する知識、開発経験 【求める人物像】以下の想い・ 適性をお持ちの方 ・ Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・ クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・ 研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・ 夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・ 自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【栃木勤務】 四輪電動車のパワーコントロールユニットにおける制御システム設計 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（２回） |
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企業情報
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 194993名 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車：コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車：グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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