【NV】GR スポーツ車両の振動・ 騒音開発 トヨタ自動車株式会社
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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年収 | 550万円 〜 900万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 【NV】GR スポーツ車両の振動・ 騒音開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | 【NV】GR スポーツ車両の振動・ 騒音開発 |
正社員
フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【概要】 モータースポーツ車両の振動・ 騒音開発 主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・ 騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示、関係部署との折衝を重ねて実装します 【詳細】 ・ エンジン入力系の振動・ 騒音やタイヤ入力系の振動・ 騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化 ・ メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定 ・ 関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・ 実行 ・ 実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証を行う 【やりがい・ 魅力】 ・ 「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です ・ プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします ・ 企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます 【環境】 ・ 在宅勤務:職場上司が認めた場合、在宅勤務可。チームで仕事を進める為、暫くは在社でフェイ... |
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求める人材 | 【必須】 ・ 実験的手法を用いた振動・ 騒音開発経験者 ・ CAEなどシミュレーションを用いた振動・ 騒音開発経験者 |
給与・待遇
給与 |
590万円~900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション |
【NV】GR スポーツ車両の振動・ 騒音開発 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職/介護休職(各最長2年) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結(1回から2回) |
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企業情報
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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設立 | 1937年8月 |
従業員数 | 372817名 |
資本金 | 6354億円 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
事業内容 |
<自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他> ※豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」: |
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