パワートレイン制御系ECU設計・エンジン電装設計 スズキ株式会社
職種 | パワートレイン制御系ECU設計・エンジン電装設計 |
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社名 | スズキ株式会社 |
業務内容 |
「パワートレイン制御系ECU設計・エンジン電装設計」のポジションの求人です 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計を行います。 【具体的には】 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン電装部品の開発・設計 【歓迎要件】 ・自動車業界での業務経験 ・TOEIC500点以上 |
求める経験 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・HEV、アイドリングストップ制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ●エンジン電装部品の開発・設計 ・オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験 ・点火系部品(点火コイル、スパークプラグ)の設計及び実験 ・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験 ●高専卒以上●普通自動車第一種免許(MT必須) ※その他(外)参照 |
勤務地 |
静岡県
浜松市南区高塚町300(本社)
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年収 |
年収 450 ~ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:45~17:30 |
休日・休暇 |
週休二日(土日)週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇(初年度は入社月により異なる。4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日、次年度以降:16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与) |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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