【兵庫/神戸LAB】電池設計・構造部品開発 ※トヨタ・パナソニック合弁会社 プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
| 企業名 | プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社 |
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| 年収 | 1000万円 〜 1600万円 |
| 勤務地 |
兵庫県
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| 職種 | 【兵庫/神戸LAB】電池設計・構造部品開発 ※トヨタ・パナソニック合弁会社 |
| 業種 | その他メーカー業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【兵庫/神戸LAB】電池設計・構造部品開発 ※トヨタ・パナソニック合弁会社 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
・リチウムイオン電池設計開発 ・リチウムイオン電池用構造部品開発 ・リチウムイオン電池用構造部品解析・シミュレーション開発 当社の特徴： 現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しております。こうした背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 |
|---|---|
| 求める人材 | ・部品設計等の実務経験をお持ちの方 ・構造解析、シュミレーション経験をお持ちの方 ・以下の専門知識を使うような実務経験をお持ちの方 【化学系専門知識】※下記のいずれかの分野 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、 分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】下記のいずれかの分野 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など |
給与・待遇
| 給与 | 550万円～1100万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【兵庫/神戸LAB】電池設計・構造部品開発 ※トヨタ・パナソニック合弁会社 |
| 待遇・福利厚生 | ■通勤手当：同社規定により支給※高速道路・新幹線利用可 ■家族手当：子ども1人につき月1万円支給 ■寮社宅：本人名義の賃貸であれば全員適用可 ■社会保険：健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 ■退職金制度（トヨタと同じ）：確定拠出年金(DC）■通勤手当 ■残業手当 ■社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ■育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）■単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ■電動車購入補助（最大50万円の補助）■カフェテリアプラン（年12.2万円分） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:05 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
■完全週休（土日祝）2日制 ■慶弔休暇 ■年末年始 ■夏期休暇 ■有給休暇 ■長期節目休暇など ＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修 等 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→1次WEB面接→2次WEB面接→内定 |
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企業情報
| 企業名 | プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2020年4月 |
| 従業員数 | 8400名 |
| 資本金 | 950億5000万円 |
| 事業内容 | トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売 その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋） 関西本社（加西市） 豊田拠点（豊田市） 神戸Lab.（神戸市） 姫路拠点（姫路市） 洲本拠点（洲本市） 東浦拠点（淡路市） 徳島拠点（徳島県） 神戸三宮（三宮） 海外（中国） |
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