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インバータ に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 |
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| 年収 | 400万円～700万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | ●業務内容 ・自動車用電子制御機器・インバータ等の製造全般に渡るエンジアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・電... |
| 求める経験 | ●必須要件 ・生産技術経験者 ・製造設備メーカーでの機械設計or電気設計経験者 ●歓迎要件 ・新規製造設備・ラインの企画、導入・立上げ経験 ・新規工法開発経験 |
| 勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル17F Global R&D Tokyo |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ＜1＞お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクトマネジメント ◆お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ◆社内のモータ、インバ... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ■車両開発プロジェクトリーダー／担当 または、 ■電動パワートレインシステム、自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務 または、 ■モーターまたはインバーター、電駆動関連の開発経験を主軸とし、車両... |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | マリン分野においてもカーボンニュートラルに向けた内燃機関の更なる改良が必須です。同時に電動化、水素エンジン開発も推進していく必要があるため、機関本体および周辺要素技術開発を行える方を募集します 【概要】 ■トヨタの想いを「海」というフィ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記のご経験のいずれかを有する方 ・エンジン制御開発 または 適合業務経験者 ・ECU開発経験者 ・パワートレーン部品設計・評価経験者 【歓迎】 ■変速機・インバータ・電池・電気回路の設計 ■Matlab/Simu... |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8－1 |
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| 年収 | 500万円～ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | ガスタービン・ハイブリッドシステムにおける、浮上・推進用モータ/インバータの開発業務に関わる以下業務をご経験に応じてお任せします。 ●浮上・推進用モータ/インバータの開発 ●配電システム開発・インバータユニット開発(電気回路設計/制御)... |
| 求める経験 | ※下記いずれかのご経験を有する方。 ●電気回路設計または、組込みソフトウェアの開発経験 ●モータ/高電圧電装の評価・性能試験・解析経験 ●制御検証・テスト経験の経験 【歓迎】 ●電動パワートレイン(モータ、インバータ、コンバー... |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収は参考です。ご経験・スキルを考慮の上決定致します。 |
| 業務内容 | 【具体的な職務内容】 ■新機種の開発要件に合わせて、パワーエレクトロニクス回路設計の主担当者として開発推進して頂きます ・系統連系インバータの回路設計、評価 ・燃料電池で発電した直流電力の昇圧コンバータ回路設計、評価 ・電源回路、モ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクス回路 ・電源回路、モーター駆動回路 【優遇】 ・燃料電池システム、太陽光発電システム、蓄電池システムなどの開発経験がある方 【歓迎】 ・系統連系に関する規制について経験のある方、知見のある方 ... |
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂6368 |
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| 年収 | 390万円～900万円 【モデル年収（時間外0の場合）】担当者:390ー580万円/リーダー:720－900万円 |
| 業務内容 | 【業務】ものづくり開発部のミッションは設計上流段階におけるQCDの作り込みです。車載電装部品に使われる加工部品の原価低減活動に関わる業務をお任せします。 【具体的】 ■品質部門と連携し加工部品（成形・プレス・ダイカスト）の原価低減を目的... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■加工品（成形・プレス・ダイカスト）に関する技術知識（実務経験５年以上）※特に成形品に関する知識が重要 ■関連部門や外部サプライヤーと連携し原価目標を達成するためのコミュニケーションスキル・業務管理能力 ■購買業務への興... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 （本社） |
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| 年収 | 500万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たっ... |
| 求める経験 | 【必須】※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる 【歓迎】 ・自動車業界での部品開発・設計... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 （本社） |
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| 年収 | 500万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂... |
| 求める経験 | 【必須】※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 【歓迎】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 （本社） |
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| 年収 | 500万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たっ... |
| 求める経験 | 【必須】※下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ＜ハードウェア＞ ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品... |
| 勤務地 | 神奈川県愛甲郡愛川町中津4031 相川事業所 |
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| 年収 | 450万円～650万円 ※ご年齢・ご経験を考慮の上、当社規定により決定。スキルのある方は上限以上も提示可能 ※年俸の１／15を毎月、３／15を7月、12月に1.5ヶ月ずつ賞与として支給 ※業績賞与制度有 |
| 業務内容 | ■排気ガス浄化装置など各種装置に於ける、制御機器における電気回路設計･開発をご担当していただきます。 主に、インバータ・コンバータ装置・EV向けモーター制御装置・発電機制御装置・スイッチング電源・その他制御機器の設計・試作・評価をお任せし... |
| 求める経験 | ■下記いずれかをお持ちの方 ・研究開発への意欲 ・電源回路系の開発に関わったご経験 ・電気CADの使用経験 【歓迎】 □EV/HEVシステム開発の経験者 □パワーエレクトロニクス制御機器開発経験者 □簡単な筐体設計経験/知識のある... |