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ガスタービンエンジン に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 年収:400万～850万程度 月給制：月額220000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月）※5.5ヶ月（2021年実績） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のデジタル技術部DEグループにて、エンジン系の3Dデータ及び図面作成をはじめとした下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間／干渉確認（主にエンジン） ・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・3D-CADを使用した設計実務経験3年以上 （輸送機器、産業機械、電気製品などの製品設計） ・機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学等） ・Excel、PowerPointなどの一般的なスキル 【尚可】 ・ダイキャ... |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市高井田本通2-8-27大阪メトロ中央線「高井田」駅／近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10分 |
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| 年収 | 年収:400万～650万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 主に農機具向けのディーゼルエンジンに用いられる、 冷却用特殊ポンプ・熱交換機等の生産管理をお任せいたします。 【職務詳細】 同社の生産管理部門は、製造工程の管理だけでなく、 実際の組立・加工作業にも携わりながら、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・メーカーでの生産管理経験 ・工場での製造業務経験 【尚可】 金属部品や多品種を取り扱ったご経験をお持ちの方 生産管理のご経験をお持ちの方のご応募はもちろん... |
| 勤務地 | 大阪府 東大阪市大阪メトロ中央線「高井田」駅／近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10分 |
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| 年収 | 年収:400万～650万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社主力商品である、ディーゼルエンジン等に使用される 冷却ポンプ・熱交換機の設計を主に担当していただきます。 【職務詳細】 現在のメイン商材はディーゼルエンジン向けポンプの開発が多く、 取引実績の長い顧客向けに、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械（機構）設計経験者 ・2DCADの利用経験者 【尚可】 ・マネジメント経験者 ・3DCADの利用経験者 設計ソフト：3DCAD（Pro／E） ■転勤なし ■社員のほとんどは中途採... |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1JR神戸線「尼崎」駅徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 船用エンジンの保守点検や据付・試運転・技術指導を担当します。 【職務詳細】 ■エンジン据付・試運転の立会い 造船所でのエンジン据付・試運転に立ち会います。据付・運転計測値が基準値を満足していることを確認し、お客様に... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・船舶用エンジンに関わったご経験をお持ちの方 ・船舶用設備の整備経験をお持ちの方 ・発電機、原動機等の整備経験をお持ちの方 【尚可】 ・船舶エンジンの整備・保守・メンテナンス経験 ... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |