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powered by   2024/09/28 更新
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コ・モビリティ に該当する転職・求人一覧

勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:450万~1000万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務詳細】 Honda電動二輪の新機種、新技術開発時における ●アフターサービスの観点からお客様及び販売店目線に基づいた商品の改善提案を実施 ●取扱説明書、整備マニュアル、パーツカタログの記載内容検討や開発チームとの調整 ●販売地...
求める経験 【必須】 ●アフターサービス実務・整備のご経験(目安3年以上) 【尚可】 ●二輪業界や自動車業界での設計・開発・生産技術・購買・市場品質業務のご経験 ●英語でのコミュニケーションスキル
勤務地 兵庫県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:500万~1000万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 同社にて、車載機器のシステム設計を担当します。 【職務詳細】 ・次世代の灯火システム開発(モデル化、シミュレーション) ADASセンサーを活用した次世代の高精細ヘッドライトの制御システムの開発 ・試作車(PoC)...
求める経験 【必須】 ・システム設計の経験者(3年以上) ・MATLAB/Simulinkの使用経験(3年以上) 【尚可】 ・車載向け機器の製品開発経験 ・ソフトウェア開発の経験

【広島】バッテリモジュール設計・開発

マツダ株式会社 閲覧済み
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:480万~830万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール(電気接続、センシング部品設計、構造設計)設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール...
求める経験 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお...

【広島】バッテリパック設計・開発

マツダ株式会社 閲覧済み
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:480万~960万程度 月給制:月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 (3DCADスキル要) ・バッテリパッ...
求める経験 【必須】 下記のいずれかのスキル、経験を有する方 ・電池パック筐体などの構造体の設計・開発、材料知識 ・1D、3Dモデル構築および解析による構造の構想立案 【歓迎要件】 ・バッテリパックシステムを車載する開発経験をお持ちの方 ...

【広島】バッテリ電装部品設計・開発

マツダ株式会社 閲覧済み
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:480万~830万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品を繋いで性能を引き出す、電装部品の設計、開発を行うポジションです。 【ポジション特徴】 ・モジュール担当や制御担当などと連携してバッテリシステム開発を進めます。...
求める経験 【必須】 ・電気、電気回路の知識、開発経験 ・構造体、レイアウトの知識、経験 【歓迎要件】 ・自動車業界に関わらずジャンクションボックス、バスバー、コンタクター、ヒューズ開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車...
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:480万~960万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・...
求める経験 【必須】 ・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験(プラントなど) 【歓迎要件】 ・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCA...

【広島】BECM(ハード)設計・開発

マツダ株式会社 閲覧済み
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:510万~830万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案していくポジションです。 【ポジション特徴】 ・バッテリに関わる幅広い関係者(サプライヤ様、モジュール設計、パ...
求める経験 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方  (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討) 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を...

【広島】BECM(ソフト)設計・開発

マツダ株式会社 閲覧済み
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:510万~750万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【ポ...
求める経験 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方  (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討) 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を...
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
年収 年収:480万~830万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境(MILS/HILS)の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・インバータ、モータのMILS/HILSに実装する...
求める経験 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータ制御の検証環境(HILS/MILS)の構築や、プラントモデルの開発経験がある方 ・車載コントロールユニットの制御検証の環境構築の経験がある方 【歓迎要...
勤務地 兵庫県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:500万~1000万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 同社にて、ヘッドライト制御ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計またはハードウェア設計)を担当します。 【職務詳細】 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務...
求める経験 【必須】 ・組み込み機器の設計開発経験 (3年以上) 【尚可】 ・電気電子回路設計に関する知識・経験 ・ソフトウェア実装経験(言語問わず) ・モデルベース開発の知識・経験 ・機能安全設計の知識・経験 ・セキュリティに関する...

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