オートバイ、船外機用エンジン部品の熱処理工程新機種生産準備 ヤマハ発動機株式会社
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 900万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県
浜松市
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| 職種 | オートバイ、船外機用エンジン部品の熱処理工程新機種生産準備 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（電子部品） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機（エンジン）を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。 二輪では世界第2位。連結売上2兆2484億円。海外売上が90％を超えるグローバル企業。 |
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正社員
平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
「オートバイ、船外機用エンジン部品の熱処理工程新機種生産準備」のポジションの求人です 【職務内容】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の生産準備 （主に鋼物部品の熱処理加工領域） ・新規熱処理炉導入、条件設定、治具設定、新工法開発、合理化、DX ・新規商材、生産性向上のための技術開発 【やりがい・魅力】 ・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる ・製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる ・熱処理加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できる 【募集背景】 ヤマハ発動機では、モビリティ、マリンエンジン事業において、熱処理加工技術を用いた様々な部品を扱っています。将来市場に投入される新機種の生産準備や新技術開発、導入を実現するための戦力となる熱処理加工エンジニアを募集します。 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須） ・開発の効率化を粘り強く検討できる方（必須） ・熱処理加工に関する知識がある方（必須） ・国内外隔たり無く、コミュニケーション能力を発揮できる方（あれば尚良）BR> 待遇 |
|---|---|
| 求める人材 | 【応募要件】 ■理工系大学、高専卒以上 ■熱処理加工エンジニアの業務経験 【歓迎要件】 ・海外業務経験（出張、駐在） ・TOEIC600点以上 |
給与・待遇
| 給与 |
年収 500 ～ 900 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | オートバイ、船外機用エンジン部品の熱処理工程新機種生産準備 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）週休2日制（会社カレンダーによる）、長期休暇（年末年始・GW・夏季） 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 有給休暇：入社3ヶ月経過後に発生（初年度２日～15日、２年目は、1６日付与※但し8割以上の出勤の場合） |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| おすすめポイント | オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機（エンジン）を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。 二輪では世界第2位。連結売上2兆2484億円。海外売上が |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1955年 |
| 従業員数 | 10366 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 事業内容 | 〇ランドモビリティ事業： 二輪車、四輪バギー（ATV）・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル（ROV）、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業： 船外機（マリンエンジン）、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業： サーフェスマウンター（表面実装機）、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業：当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業：ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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