EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発 三菱自動車工業株式会社
職種 | EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発 |
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社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
業務内容 |
「EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発」のポジションの求人です <部概要> 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。 <採用背景> 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。 <部署の役割> 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 【入社後の担当領域】 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、 実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計 ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計 ・先行開発車両の試験、評価 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー 【やりがい・成長できる点】 ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。 |
求める経験 | <必須要件> ■自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネントの開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験 コンポーネント=エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ■係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ■TOEICスコア500点以上 ■大卒以上 ■普通自動車の運転免許 <歓迎要件> ■自動車メーカーにおける電動パワートレインシステム企画 プロジェクトマネージメントいずれかの経験 ■英語でのコミュニケーションスキル |
勤務地 |
愛知県
岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】
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年収 |
年収 850 ~ 1250 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休二日(土日)ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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