GR量産車の風切音性能開発・遮音性能開発 トヨタ自動車株式会社
職種 | GR量産車の風切音性能開発・遮音性能開発 |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
「GR量産車の風切音性能開発・遮音性能開発」のポジションの求人です 【概要】 GRカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発 (企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成) GRカンパニーでの風切音性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授)の開発担当又はリーダーとして進めて頂きたいです 【詳細】 ・性能企画のため他社車両ベンチマーク、風切音・遮音性能を良くなるシール構造の確認と提案必要に応じて風切音性能向上用形状作成(CATIAでの図面作成)と評価 ・現場在籍者には現在風切音開発経験者がいないため、そのメンバー向けの教育OJTをプロジェクト開発をしながら進める事が必要 ・異音系である笛吹音(グリル、ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り、ワイパー回り)を発生させない様形状を図面へ織り込み <職場イメージ> 今までレース車開発をメインで行ってきており、今後量産スポーツ車両開発も行って行きます レース車両では空力性能(ダウンフォース)開発へ重点を置いて開発をしており、風切音性能開発の経験者がほとんどいません モータースポーツ空力グループは中井モータースポーツ開発センターを拠点で活動しています さらに風切音性能開発をする上て東富士テストコースでの実走行、本社風洞での外形発生音評価等を行っています中井モータースポーツ開発センターは風洞設備をベースとしています その為風洞運営(改善)と車両性能開発をそれぞれ技術員と技能員の方で実施していますまた、欧州のモータースポーツ開発を行っている、TGR-Eと技術交流を含めて関係が深い職場で有ります更に、トップカテゴリーのレース車両開発の技術を量産車両へ織り込みを実施、GR用品開発への取り組みを開始しているメンバーがぞれそれ新しい製品の開発にチャレンジしており、やりたいことにチャレンジ出来る職場です <ミッション> 風洞安定稼働を大前提とした上で、モータースポーツ空力開発を継続しながら技術力アップ、モータースポーツ技術(ノウハウ) と仕事の進め方を量産スポーツカー開発・用品開発にフィードバックすることがモータースポーツ空力Gのミッションであるその中でお客様が満足する量産スポーツ車両では風切音・遮音性能も大事であり、GRカンパニー内では開発仕組… |
求める経験 | 《必須要件》 ■量産車両での風切音性能・遮音性能開発経験(新プロジェクト・マイナーチェンジ) ■一つのプロジェクトで風切音性能・遮音性能企画~商品化までの担当経験 ■CATIA操作と図面・形状作成スキル 〈歓迎要件〉 ・CFDで車両開発の経験(Power Flow又は他のソフトウェアの経験) ・スポーツ車両開発への興味 ・英語で他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) |
勤務地 |
神奈川県
中井市
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年収 |
年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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