電動アシスト自転車のモータユニットの機構設計【PCT】 パナソニックサイクルテック株式会社
| 企業名 | パナソニックサイクルテック株式会社 |
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| 勤務地 |
大阪府
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| 職種 | 電動アシスト自転車のモータユニットの機構設計【PCT】 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 電動アシスト自転車のモータユニットの機構設計【PCT】 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
●開発部のミッション ・当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、コンソール等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●モータ開発課のミッション ・ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載するモータユニットの開発管理、及び新需要創出につながる先行技術開発を担っています。 ●募集背景 社会が多様化する中、当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、ニーズに即した小型・軽量・高出力・高性能の次世代モータユニットの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな... |
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| 求める人材 | ＜必須＞ ・モータ開発経験のある方（3年以上の経験、領域は問いません) ＜歓迎＞ ・駆動ユニット(機構部)の開発経験のある方 ・モータの巻き線・コア・磁石の構造・材料、または駆動方式・全体最適設計の知識、経験のある方 ・製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる ・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップがとれる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ・製造現場作業者や関連部署など、周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方 ・困難な局面においても、課題解決に向けて前向きかつ柔軟に状況に対応できる方 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～1000万円 昇給年１回（４月） 賞与年２回（昨年度実績5.14カ月） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 電動アシスト自転車のモータユニットの機構設計【PCT】 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金保険、介護保険、雇用保険、労災保険通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 自転車通勤奨励金 キャリア入社者向け住居費補助制度 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
週休2日制（土曜日・日曜日）、祝日、メーデー（５月１日）、 年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇 等 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→１次面接→適性検査・最終面接→内定 1次WEB面接→2次対面 |
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企業情報
| 企業名 | パナソニックサイクルテック株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1952年4月 |
| 従業員数 | 544名 |
| 資本金 | 6億円 |
| 売上高 | 317億円 |
| 事業内容 |
《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ 本社/大阪府柏原市片山町 営業所：東日本4拠点・首都圏3拠点・中部1拠点・近畿3拠点・中国3拠点・九州3拠点 ◆電動アシスト自転車国内シェアNo.１、安定成長を続けるパナソニックグループ企業 ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカー |
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