(転勤なし)樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発|大手自動車メーカー【広島県】 マツダ株式会社
職種 | (転勤なし)樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発|大手自動車メーカー【広島県】 |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
<PE2307>樹脂部品の再生材活用拡大に向けた生産技術開発 【業務内容】 再生材料を活かした製品構造開発提案に繋がる製品構造の机上設計手法と加工方法の企画・検証・実装を中心にご担当頂きます。 【詳細】 再生材を活用した新規製品構造提案とそれを実現する為の加工方法の開発を行って頂きます。 【ポジションの特長】 ■部門の特徴として、要素技術開発と量産立上による商品化を連携しながら業務を行っています。その為、企画提案したものが実際のクルマになるまでを一気通貫で経験できます。具体的には、商品化に向けた材料組成/車両デザイン/製品構造への提案や自ら設計した設備要具の機能を検証して生産工場へ引き渡す等、内製している樹脂のものづくり全てに関わる事により幅広い知見と関連部門との人脈を築く事ができ、その後のキャリアアップにも繋がります。 ■産官学連携の取組みを積極的に行っており、大学との共同研究を通じて学術的な知見を獲得したり、地場企業様との共同開発に参画して技術知見を上積みできる機会があります。 |
求める経験 | 【必須スキル】 樹脂材料開発、樹脂関連の設備設計、工法開発のいずれか経験(業種は問わず) ※自動車業界のご経験がない方のご応募も歓迎しております。再生素材に関する知見があればベストですが、樹脂加工に関わる知見がある方であれば、未経験でも全く問題ありません。 【配属先組織】 車両技術部(382名在籍) └プラスチック技術グループ:48名 └樹脂戦略企画 10名 └生産工程革新 7名 └工程設計革新 15名 └量産準備プロセス革新 10名 【採用背景】 CASEやカーボンニュートラルなど自動車業界が大きく変化する中、マツダでは資源循環型の車造りへのシフトを加速しております。 この中で、樹脂部品に対しては、サーキュラーエコノミーの法制化動向を機にバンパーやトリムなどを対象として、再生材料を活かしたデザインと材料使用量を最少化する製品構造を開発して商品化していく予定です。 今回ご入社いただく方には、これらを実現する上での要素技術となる製品構造の机上設計手法と加工方法の企画・検証・実装を推進して頂くことを期待しております。 |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3丁目1番
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年収 |
400万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 9:00~17:45 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■駐車場 ■社員寮 ■保育園 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考⇒面接(WEB)⇒内定 |
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