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推進業務|自動車リサイクル（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／浜松】スズキ株式会社

掲載開始日：2025/02/14

更新日：2025/02/15

ジョブNo.10194293

企業名	スズキ株式会社
年収	400万円〜 700万円
勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町300
職種	推進業務\|自動車リサイクル（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／浜松】
業種	自動車／事業企画、事業統括(事業管理、事業推進含む)
正社員

募集要項

仕事内容	【職務内容】使用済み自動車の３Ｒ（リデュース、リユース、リサイクル）推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んで頂きます。【具体的には】・リチウムイオン電池の３Ｒ推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施（自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など）【部門のミッション、PR】自動車リサイクルを推進することで、資源循環を促進することが求められています。その他にも、自動車リサイクル高度化事業、容器･包装識別表示対応、欧州RRR指令認可取得など様々な業務に取り組むことができます。
求める人材	【必須要件】・自動車あるいは自動車部品のリサイクル対応に関する実務経験が3年以上ある方・普通自動車第一種免許【歓迎要件】・自動車リサイクル関連法規に関する知識がある方・欧州RRR指令認可取得に関する実務経験がある方・英語の読み書きができる方・環境に関する専攻学科歓迎【採用背景】同社では、クルマのライフサイクルのあらゆる段階で、限りある貴重な資源を有効活用し、資源の効果的な循環（３Ｒ）を推進する取り組みを行っています。今後も高い水準の資源循環を継続していくために、将来的に組織をリードいただく人材を求めています。

仕事内容

【職務内容】

使用済み自動車の３Ｒ（リデュース、リユース、リサイクル）推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んで頂きます。

【具体的には】

・リチウムイオン電池の３Ｒ推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進

・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施（自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など）

【部門のミッション、PR】

自動車リサイクルを推進することで、資源循環を促進することが求められています。

その他にも、自動車リサイクル高度化事業、容器･包装識別表示対応、欧州RRR指令認可取得など様々な業務に取り組むことができます。

求める人材

【必須要件】

・自動車あるいは自動車部品のリサイクル対応に関する実務経験が3年以上ある方

・普通自動車第一種免許

【歓迎要件】

・自動車リサイクル関連法規に関する知識がある方

・欧州RRR指令認可取得に関する実務経験がある方

・英語の読み書きができる方

・環境に関する専攻学科歓迎

【採用背景】

同社では、クルマのライフサイクルのあらゆる段階で、限りある貴重な資源を有効活用し、資源の効果的な循環（３Ｒ）を推進する取り組みを行っています。

今後も高い水準の資源循環を継続していくために、将来的に組織をリードいただく人材を求めています。

給与・待遇

給与	400万円～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当
雇用・契約形態	正社員
募集ポジション	推進業務\|自動車リサイクル（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／浜松】
待遇・福利厚生	■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■社員寮

勤務時間・休日

勤務時間	8:45～17:30
休日・休暇	■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■リフレッシュ休暇

その他

選考プロセス	書類選考、一次面接、最終面接
企業会社特徴	【小さなクルマ、大きな未来。】二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。【その他】 ■平均勤続年数：17.3年(2018年3月末現在) ■平均有給休暇取得日数：14.4日

選考プロセス

書類選考、一次面接、最終面接

企業会社特徴

【小さなクルマ、大きな未来。】

二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。

【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】

「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。

【その他】

■平均勤続年数：17.3年(2018年3月末現在)

■平均有給休暇取得日数：14.4日

企業情報

企業名	スズキ株式会社
設立	1920年3月
資本金	138，370百万円
事業内容	【主要製品】二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器【会社概要】 1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。【子会社・関連会社】子会社　：131社（国内70社、海外61社）　関連会社：31社（2018年3月31日現在）

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