【沖縄】テストエンジニア※R&D環境/自動運転×AI/NTTデータG◆年休129日 NTTデータオートモビリジェンス研究所
| 企業名 | NTTデータオートモビリジェンス研究所 |
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| 年収 | 300万円 〜 650万円 |
| 勤務地 |
沖縄県うるま市州崎14-10 沖縄IT津梁パーク 企業集積施設5号棟
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| 職種 | 【沖縄】テストエンジニア※R&D環境/自動運転×AI/NTTデータG◆年休129日 |
| 業種 | その他(IT・通信系)/品質保証(機械) |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【担当業務】 自動車の組込みソフトウェアに関する品質検証業務を担当します。完成車メーカーやサプライヤーから委託を受け、製品リリース前のソフトウェアをテストし、不具合の検出や品質評価を行います。 【業務内容】 具体的には、顧客提供の仕様書にもとづきテスト計画を立案し、テスト項目書の作成からテスト実施、不具合の報告・分析まで一連の工程を実施します。プロジェクトによってはテスト自動化ツールやシミュレータを用いた効率化も図り、品質保証プロセスの継続的な改善提案にも携わります。 ★魅力ポイント★ リーダーポジションの場合、テストチームを率いてプロジェクト運営を主導します。顧客との要件調整・進捗管理・レビューなどを行い、チームメンバーと協力して製品の安全性・信頼性向上に寄与します。自動運転時代に求められる「安心・安全」の実現を支える重要なポジションです。 【成長戦略】 研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 |
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| 求める人材 | 【必須経験・スキル】 ■評価業務の経験2年以上(規模は不問です) 【歓迎経験・スキル】 ■車載評価経験 ■C言語やC++等でのソフトウェアのテストまたは開発の実務経験。 ■ECUなど車載電子制御に関する知識をお持ちの方は歓迎します。 ■オシロスコープ等ハードウェア測定器の使用経験、状態遷移図を用いた開発・テスト経験、テスト自動化ツールの利用経験などがあれば尚可です。 【求める人物像】 ■指示待ちではなく、自ら考え行動できる方。 ■自動車の安全・安心を支えるテスト業務に情熱を持って取り組めるエンジニアを求めています。 |
給与・待遇
| 給与 |
330万円 ~ 610万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■役職手当 ■出張手当 ■その他手当 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【沖縄】テストエンジニア※R&D環境/自動運転×AI/NTTデータG◆年休129日 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00~18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制(土・日)■祝日■創立記念日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考⇒一次面接⇒最終面接⇒内定 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 同社は、次世代モビリティ社会を支えるソフトウェアには、AutonomousとIntelligenceの要素が不可欠であると考え、その分野での研究者・エンジニアが集う研究所を目指します。最先端の研究開発部門を持ち、これまで、製造業の先行開発・設計領域のツールクリエーターとして、製造業向けに多くの製品を提供してきました。 【ビジョン】 ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関となることを目指しています。 また2025年までに、自動運転領域のツールクリエーターとしてのリーダーポジションにいて、ユニークな完全自動運転プラットフォームの発明を目指しています。 |
企業情報
| 企業名 | NTTデータオートモビリジェンス研究所 |
|---|---|
| 設立 | 26969 |
| 資本金 | 3億6千8百万 |
| 事業内容 |
【事業内容】 次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発 MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング 車載・組込ソフトの開発 オフショア・ニアショアテスティング |
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