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動力伝達装置 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:420万～620万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（7月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 動力伝達装置（カップリング等）の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・仕様書を見てパーツ選定 ・レイアウト ・図面の作成等を行います AutoCAD（2D） ★長期キャリアを後押しするサポート体制★... |
| 求める経験 | 【必須】 ・JIS幾何公差、はめあい等級の実務レベルでの知識 ・Microsoft Officeの基本操作 ★「今、欲しい知識」を効率的に学ぶ★ 専門性を磨ける社内大学 “フジアカデミー” をはじめ、150講座を超えるe-ラ... |
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正社員
完全週休二日制社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 430 ～ 750 万円 ■賞与実績:支給有/年2回約5か月分・昇給年1回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【本ポジションについて】 鉄鋼設備、非鉄金属設備、鉄道車両、製紙機械、船舶等で使用されるユニバーサルジョイント（動力伝達装置）及びその付帯装置の設計・開発業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■社内の営業社員から受け取った依... |
| 求める経験 | 【必須要件】※履歴書への写真貼付 ■CADを活用した機械設計経験 ■普通自動車免許 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【パワトレ】自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集し... |
| 求める経験 | 《必須要件》※下記いずれかのご経験を持つ方 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計業務、機能部品設計業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 900万円～1250万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 【業務】自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント業務をお任せいたします。駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルの向上とともに車両開発に直結した達成感を得られます。また開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署との連携がありま... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでアクスルハウジング設計業務の経験 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■英語力（TOEIC500点） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～1479万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します 【詳細】 ◆AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステム... |
| 求める経験 | 【必須】 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発 または ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計経験 または ■オイルポンプやモータ、油圧回路等、自動車部品以外も含め設計・評価経験 |
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正社員
フレックス勤務
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