生産技術／工法開発＜電動車向け新製品＞ イビデン株式会社
| 職種 | 生産技術／工法開発＜電動車向け新製品＞ |
|---|---|
| 社名 | イビデン株式会社 |
| 業務内容 |
「生産技術／工法開発＜電動車向け新製品＞」のポジションの求人です 【業務概要】 先行開発を手掛ける技術開発本部において、電動車向け新製品の量産に向けた工法開発をお任せします。 技術開発本部では、安全で快適なモビリティ空間を実現するため、電子・セラミック事業で培ったコア技術を複合・応用展開し、NEV（新エネルギー車）用バッテリー安全部材を開発しました。具体的には、バッテリー周辺に用いる耐熱断熱材及び耐熱絶縁部材です。 現在、量産に向けた準備を進めています。当社で開発した加工法をもとに、より製品の品質を高め、効率的に量産ができるよう、工法開発を進めていただく方を募集しています。生産工程は複雑で、多数の工程が組み合わさっているため、ご経験に合わせお任せする工程を決定する予定です 【募集の背景】 新製品の製品価値を認めていただき、量産に向けた準備段階に入っています。 スピード感をもって量産準備を進めるため増員を予定しています。 【配属部門】 技術開発本部 モノづくり支援部 生産技術G 30名 （管理職2名、JM（係長クラス）8名、総合職16名、嘱託派遣4名） 【グループミッション】 技術開発本部では当社の先行開発を手掛けています。当社では毎年売上高の5％程度を研究開発費として投資しており、次世代に向けた商品開発を積極的に行っています。既存製品の付加価値を高め競争力を高めるとともに、新規事業にも取り組み、新製品を市場に出していく役目を担っています。 【特徴・魅力】 ・世の中の最先端技術導入にチャレンジできる環境です。 ・自ら開発・量産に携わった新規開発製品が社会に流通することで、最終製品への付加価値を提供し社会貢献につながります。 ・積極的に技術開発し、新しい製品をどんどん市場に出していくという企業文化です。 【就業環境】 ・G平均で残業時間は30～40時間ほど。休日出勤や出張なども基本的にはイレギュラーを除いてございません。また、リモート勤務に関しては基本的には出社を想定（現時点/コロナ下など制度として実施は可能） |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※いずれか ■材料加工のご経験 （プロセスエンジニアや機械エンジニア経験3年目安） 【歓迎要件】 ・セラミックス加工のご経験 ・無機材料に関するご経験 【求める人物像】 ・コミュニケーションが取れ、明朗快活な人材 ・論知的思考を持ち自ら行動できる人材 |
| 勤務地 |
岐阜県
揖斐郡揖斐川町北方1-1【大垣北事業場】
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| 年収 |
年収 525 ～ 850 万円 ※残業20時間/裁量労働手当含む ※下限年収時の基本給251,500円～。 ※残業代は、残業時間に応じて支給。 ※一定の職位以上で内定の場合は、裁量労働制（専門業務型裁量労働制）となります。 ※裁量労働制の場合（目安600万～）・1日あたりのみなし労働時間：8時間45分 ・裁量労働手当（目安月20.0時間分の残業）及び、役職手当あり なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:00～16:40 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）土日祝、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（入社3ヶ月後に14日付与、最高20日）、慶弔休暇、特別休暇（リフレッシュ休暇、ボランティア休暇 他） ※ストック休暇制度（有給休暇をルールに準じて積立てる制度） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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