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関東 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 年収:500万～700万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、EV用車載充電器、安全運転システム、車載センサーなどの回路設計を担当していただきます。 【職務詳細】 カーオーディオ関係を中心に、回路設計を担当していただきます。 同社では、大手電機メーカーを中心に、様々... |
| 求める経験 | 【必須】 ・回路設計の経験を5年以上お持ちの方 【尚可】 ・自動車製品に関する回路設計の経験をお持ちの方 ・同職種にてマネジメント経験をお持ちの方 ☆★☆オススメポイント☆★☆ ▼年間休日127日と福利厚生及び、プライベ... |
| 勤務地 | 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎7-7 かわさき新産業創造センター 本館214JR横須賀線「新川崎」駅徒歩12分／JR南武線「鹿島田」駅徒歩15分 |
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| 年収 | 年収:420万～560万程度 月給制：月額330000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 小型EVの機械（ボディ）設計を担当します。 【職務詳細】 ■製品：電装系部品 ・制御系：コンバータ、インバータ、ECU ・電装系：ハーネス、コネクター、車載用ディスプレイ、各スイッチ類等 ■範囲：開発、設計 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・回路／電装設計のご経験 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 |
| 勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F（Global R＆D Tokyo）JR各線「品川」駅から徒歩約5分 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御... |
| 求める経験 | 【必須】 ・パワエレの基礎知識 ・制御装置開発のプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・機能安全（ISO26262）の知識、経験 ・車両評価、適... |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市港北区東急東横線「綱島」駅徒歩15分 |
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| 年収 | 年収:450万～1000万程度 月給制：月額233100円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 電源機器・パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・FET／IGBTを用いた交流電源・インバータの開発・設計 ・FET／IGBTを用いた直流電源・コンバータの開発・設計 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・回路設計のご経験をお持ちの方 ※下記経験をお持ちの方、大歓迎です。 ・PWMなどスイッチング技術を用いた交流電源、電力増幅器の設計 ・出力トランス検討、設計（～1MHz、～10kVA） ・リニアアンプ設計、調整（～... |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市港北区JR横浜線「新横浜」駅徒歩7分 |
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| 年収 | 年収:400万～850万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 本社または大手メーカーの開発プロジェクト先にて、LSI設計(FPGA、ASIC)を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ◆デジタル一眼レフカメラのC-MOSセンサー ◆LSIチップ(暗号処理用、携帯電話用、複... |
| 求める経験 | 【必須】 ・回路設計実務経験 【尚可】 ・LSI設計の経験 【働きやすい環境】 自社内での受託開発が中心ということもあり、比較的ゆとりを持ってスケジュールを組める環境です。また、裁量労働制のため出勤退勤の調整がしやすいです... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 国内大手完成車メーカー 向けの電動車(EV・HEV)用インバータコントロール基板回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ... |
| 求める経験 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・回路設計経験（目安：2年以上） ・回路CADの使用経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計／開発経験 ・機能安全経験者 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 年収:560万～1380万程度 月給制：月額286000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素燃料輸送向けの新モータ開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：水素燃料輸送向けの新モータ ■範囲：試作計画～動作試験 ■開発：2D-CAD、3D-CAD、JMAG、ANSYS 【具体的には】 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・2D-CADでの設計経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリー、半導体素子のいずれかの知識をお持ちの方 ・JMAGやANSYSなどでの磁場解析経験か、構造解析経験、熱解析経験のいずれかをお持ちの方（学生時の卒業研究... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 年収:400万～1100万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モビリティ向けエネルギーマネジメントシステム、電動パワトレインシステムに関する以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクト... |
| 求める経験 | 【必須】 以下いずれかの経験を有する方 ・車両開発プロジェクトリーダー／担当 ・電動パワートレインシステム、自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務 ・モーターまたはインバーター、電駆動関連の開発経験を主軸とし、車両メーカーまたは... |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市八斗島町350JR高崎線「本庄」駅より車で12分 |
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| 年収 | 年収:600万～900万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ／ECU等の組込ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務 ■顧客要求分析・調整、開発目標の設定、ソフトウェア設... |
| 求める経験 | 【必須】 ■３年以上の開発マネジメント経験（様々な業界経験者可能） ■電子機器の組込ソフトウェア開発経験 ■TOEIC500点程度 【尚可】 ■車載電装品の組込ソフトウェア設計経験者 ■A-SPICE、サイバーセキュリティ、... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価... |
| 求める経験 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルを満たす方 ・構造設計経験 ・3D CADの使用経験 【尚可】 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOE... |