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筐体設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから50分 |
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| 年収 | 年収:450万～1200万程度 月給制：月額178000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）... |
| 求める経験 | 【必須】 ・一般機械工学 ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・機械設計、構造設計経験（目安：2年以上） ・3D CADの使用経験（目安：2年以... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～700万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（理系大学卒レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～700万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（理系大学卒レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1JR山陽本線「八本松」駅より車で5分 |
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| 年収 | 年収:900万～1200万程度 月給制：月額642000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回 昇給:1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発チームマネジメントを担当して頂きます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを... |
| 求める経験 | 【必須】 ■車載量産のマネジメント経験 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上 高出力：50kW以上） ■ハードウェア設計経験（回路設計、基板設計、機能安全） ■筐体設計... |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分 |
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| 年収 | 年収:700万～1000万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回 昇給:1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。 【職務詳細】 車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発（パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発） タイミング、能力... |
| 求める経験 | 【必須】 ■パワーエレクトロニクス技術開発経験（5年以上） ■高電圧経験（5年以上） ■発明（特許出願）経験20件以上 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上 高出力：5... |
| 勤務地 | 滋賀県草津市西草津2-2-1JR草津線「草津」駅から車で8分 |
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| 年収 | 年収:450万～850万程度 月給制：月額270000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モータ駆動システムを構成する商品、たとえば、サーボやインバータ、その周辺機器を対象にした商品開発、技術開発をお任せします。 パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバーからなる組織です... |
| 求める経験 | 【必須】 ・インバータ、DC／DCコンバータ、電源回路など、 パワーエレクトロニクス製品の開発、設計経験（3年以上） ・アナログ回路設計の経験 ・電源回路設計の経験 ・アートワーク設計の経験 【尚可】 ・制御設計の経験 ... |
| 勤務地 | 【近畿】滋賀県 草津市JR各線「草津」駅西口より徒歩約3分 |
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| 年収 | 年収:420万～750万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年3回（5月・6月・12月）／6ヶ月分実績あり（3回合計） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の開発部門にて、自社製品「液晶表示システム、コントローラ」「映像処理ボード」生産のための機構・筐体設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 以下、機構・筐体設計業務に携わっていただきます。 ・既存製品の設計変... |
| 求める経験 | 【必須】 ・3DCAD(SOLID WORKS)を用いた機構・筐体設計の実務経験者 ・電気製品を取り扱ったご経験者 【尚可】 以下条件のうち該当する方 ・板金加工、成形加工、塗装・メッキについての知識 ・LCD、インバーター... |
| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 南相馬市産業創造センター |
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| 年収 | 500万円～900万円 ご経験・スキルに応じ、年収はご相談させていただきます。 |
| 業務内容 | 機械エンジニアとして、自走式ロープウェイの筐体設計、車両設計、組み立て、試験検証を行っていただきます。 新交通システムとして各種基準に則った設計が必要になり、少人数のため下記業務も期待しております。 ・安全性審査用の第三者委員会のための... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車もしくは、二輪メーカーでの車両開発経験者 ■車両開発のプロジェクトマネジメント経験 ※エレベーター、ゴンドラ等の輸送製品も可 【歓迎】 ・ベンチャー企業での勤務経験 ・メーカーマネジメントの経験 ・車両設計の経験... |
| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 南相馬市産業創造センター |
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| 年収 | 400万円～800万円 ご経験・スキルに応じて決定します。 |
| 業務内容 | 機械エンジニアとして、自走式ロープウェイの筐体設計、車両設計、組み立て、試験検証を行っていただきます。 新交通システムとして各種基準に則った設計が必要になり、少人数のため下記業務も期待しております。 ・安全性審査用の第三者委員会のための... |
| 求める経験 | 【必須】 ■車両もしくは車関係に関わった経験（エレベーター、ゴンドラ等の輸送製品も可） ■CAD操作経験（Solidworksが基本） ■実機のテスト経験（レポート、日程組み）■テスト要件の設計経験及び実施経験 【歓迎】 ・転職経験... |
| 勤務地 | 神奈川県愛甲郡愛川町中津4031 相川事業所 |
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| 年収 | 450万円～650万円 ※ご年齢・ご経験を考慮の上、当社規定により決定。スキルのある方は上限以上も提示可能 ※年俸の１／15を毎月、３／15を7月、12月に1.5ヶ月ずつ賞与として支給 ※業績賞与制度有 |
| 業務内容 | ■排気ガス浄化装置など各種装置に於ける、制御機器における電気回路設計･開発をご担当していただきます。 主に、インバータ・コンバータ装置・EV向けモーター制御装置・発電機制御装置・スイッチング電源・その他制御機器の設計・試作・評価をお任せし... |
| 求める経験 | ■下記いずれかをお持ちの方 ・研究開発への意欲 ・電源回路系の開発に関わったご経験 ・電気CADの使用経験 【歓迎】 □EV/HEVシステム開発の経験者 □パワーエレクトロニクス制御機器開発経験者 □簡単な筐体設計経験/知識のある... |