【24】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 マツダ株式会社
職種 | 【24】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
【業務概要】人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。 |
求める経験 | 【必須要件】・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 (一例)医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界 ※マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現を目指していただきます。 |
勤務地 |
広島県
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年収 |
400万円~800万円 昇給年1回 賞与年2回 ※フレックス制度あり コアタイムなし |
勤務時間 | 09:00~17:45 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 半日有給取得精度 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 カフェテリア式福利厚生制度通勤手当 住宅手当 残業手当(月間平均残業時間 30 時間) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接1回、【面接交通費】当社規定により支給あり |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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