EV用モーターにおける次世代磁石の生産技術開発・量産エンジニア 日産自動車株式会社
| 職種 | EV用モーターにおける次世代磁石の生産技術開発・量産エンジニア |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
＜職務内容＞ 急速な電動化ニーズの高まりに伴い、モーター用磁石の需要、重要性が高まっています。 特に磁石用材料（重希土類、軽希土類）は上記理由から価格も急騰、また材料そのものが中国に偏在しているため、供給リスクも高い状態です。 本ポストではこれらの課題を解決することを目的として、次世代磁石の試作、生産技術開発、量産立ち上げ業務を担っていただくポストとなります。 ・次世代磁石の性能向上、成形工法の開発 ・工法・工程の検討（管理項目、管理限界の見極め） ・上記工法を実現する設備仕様の検討、導入 ・生産目標を実現できる量産工程設計、及び品質管理方法を開発し、量産採用を実現 ・電動パワートレイン研究、開発部門とも連携した活動の推進、パートナーサプライヤー等のグローバル展開も視野に入れ活動する。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ・自動車用次世代磁石生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品・新工法のパイオニアになれる！ ・与えられた諸条件に基づいた活動（受け身）ではなく、商品設計側に、積極的な工法開発・提案ができる ・世界... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・磁石開発、量産経験 ・磁性材料の知識、取り扱い経験 ・機械、材料工学等の一般技術系基礎知識 ＜WANT＞ ・磁石量産経験（工程設計～量産立ち上げ） ・粉末成形技術、また関連設備の導入経験等を有すること ・金型設計、成形シミュレーションの実務経験を有すること |
| 勤務地 |
神奈川県
|
| 年収 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間 時間） 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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