車載・非車載機器に関する研究、開発。要素技術開発及び設計、試作 社名非公開
| 職種 | 車載・非車載機器に関する研究、開発。要素技術開発及び設計、試作 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務内容】 ■システム開発、ソフト開発、電気設計、機構設計、試作・評価、製品製造設計 ■各要素技術開発、設計。各設計開発要素の統合設計。Matlab/Simulinkや車載マイコンソフトを用いた電動車向け車載パワエレ機器のシステム設計/制御ソフト開発 回路/エレ/メカ/ソフト設計全般。EMC対策・設計。ものづくり設計。 【部門名】オートネットワーク技術研究所 【同社について】 ■同グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。（※連結の売上高（2021年3月期）のうち約60％が海外における売上で占めております。） （※同グループの関係会社は、世界に414社（国内105社・海外309社。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。） ■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。 （ワイヤーハーネス※世界シェアトップレベル） ■平均年収779万円と業界の中でも高水準の企業です。（※2023年3月期） ■数字で見るワークライフバランス （※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間）※2022年実績 ■各種認定も複数保有しています。 （プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等） ■福利厚生も充実しています。 （家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度 等） |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■新製品・新規事業開発に、興味と意欲をお持ちの方 ■語学力：英語=技術文書の読解 ■以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方 ・車載システム全般に関するシステムシミュレーションの経験 ・車載電源機器制御の開発経験 ・On board charger（OBC）の開発経験 ・機器製品量産設計・立ち上げ経験 ・電動車システムに関する知見 ・DCDCコンバーター、インバーター、モーター制御等の車載エレ製品の開発経験 ・EMC対策・設計経験 ・CAE利用経験 |
| 勤務地 |
三重県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）年間休日120日以上（完全週休2日制、年末年始休暇、夏季、GWなど） 年次有給休暇20日（翌年繰越は最高20日）積立休暇 （最高50日まで有給休暇を積立可能）リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇 （慶弔休暇 など）計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日）半日有給休暇、時間単位有給休暇 ほか ※初年度は入社月により異なります。 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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