全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技」のポジションの求人です 【特色】 一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準備までを行います。 【詳細】 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析、解析 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。 ・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。 ＜ミッション＞ カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車を実現するため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、まだ世の中にない全固体電池や新構造の電池を実現するための生産技術開発や、電池設計や車両設計と共に電池生産技術に一貫して携わることができます。 ＜PR＞ ・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、車を作る会社にしかできないより良い電池の量産化に取り組むことができます。 また、自分が担当した電池が自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。 【採用の背景】 これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかの実務経験を有している方 ■生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験） ■プロジェクトリーダー、海外プロジェクト、生産準備などチームで仕事をした経験がある人 ■”電池”のものづくりに携わった経験がある人 ■モノづくりに興味があって、チームで未来の電池ラインを一緒に創っていく意欲がある人 上記の意欲経験があり、多くの会社や立場の人と協力して仕事ができる高い人間力とコミュニケーション力がある方 |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市
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| 年収 |
年収 1520 ～ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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