電池設計【湖西市（本社）】フレックス トヨタバッテリー株式会社
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県
湖西市岡崎20番地 湖西本社（車通勤可）高速・新幹線通勤可（費用負担は規定あり）
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| 職種 | 電池設計【湖西市（本社）】フレックス |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
「電池設計【湖西市（本社）】フレックス」のポジションの求人です 【募集背景】電動車市場の拡大に伴う、旺盛な車載電池需要に対応するための、電池開発体制の拡充。 【期待する役割】性能、品質、コスト、いずれも他社を凌駕する製品の開発。 【職務内容】■車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発 ・リチウムイオン電池の電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術（シミュレーション）を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、最適化検証 【組織構成】他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。結果だけでなく、ロジックを大切にしています。 【キャリアプラン】 ■電池設計の第一人者として活躍 自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます（材料設計、性能設計業務）。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識（電池に関する知識など）はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】※下記に関するご経験を有している方 ・各種材料（粉体、流体）開発経験・化学系企業での開発業務経験 ・部門間折衝経験 【歓迎要件】 ・電気化学知見あり・機械学習、統計的品質管理関する業務経験 ・各種分析、解析機器の使用経験 【求める人材イメージ】 ■開発にやりがいを感じる技術者 開発が好きで、自身で開発した製品を世に出してみたい方。何事にも能動的、積極的な方。 ■コミュニ―ケーション力、連携力を大切にする技術者 製品開発を行っており、お客様や仕入先様、社内関係部署などの様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、協力して業務推進できる方。 |
給与・待遇
| 給与 |
年収 480 ～ 880 万円 ※残業時間（30h/月）と賞与を含めて算出した年収 ※賞与支給年2回（7月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 電池設計【湖西市（本社）】フレックス |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）年末年始、夏季・GW休暇（各10日間前後） その他 年次有給休暇（初年度入社月に応じて付与、4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与）・5dayバケーション 子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度 等 |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| おすすめポイント | ■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。 |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1996年 |
| 従業員数 | 4879 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 事業内容 | ■■■ ハイブリッド車用電池市場で17年連続世界シェアNo.1 ■■■ ○トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 ○2024年10月よりトヨタ完全子会社化しました。 【事業内容】■ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、プリウスα、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス（HVモデル）、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載 |
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