【大阪】MBDエンジニア(CAE解析技術者) ※在宅勤務あり※ ダイハツ工業株式会社
| 職種 | 【大阪】MBDエンジニア(CAE解析技術者) ※在宅勤務あり※ |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 業務内容 |
【部署の役割&業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、当室ではパワートレーン開発に関わる設備やシミュレーション技術などの基盤整備を担い、横断的に技術開発を支えています。 シミュレーション解析を担当し、効率的な開発手法の研究・開発 【主な業務内容】 ・CAE解析業務：流体、熱マネ、燃焼、NV（騒音・振動）、強度など多様な解析を実施し、パワートレーン諸元の検討を行う。 ・電動パワートレーンの解析手法構築：電動パワートレーンに特化した解析手法を開発し、効率的な開発プロセスを確立。 【関わる部署】 コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門、電動系・ハイブリッドなどのBEV部門、それらを統括する制御部門など 様々な部門が連携してパワートレーンの開発を進めています。 【募集背景】 数・年齢構成 ：70～80名(室全体、そのうちMBDグループは25～30名） 中途採用者の有無：有（５名程度）（自動車業界出身者が多い） 在宅勤務 の有無：有（解析ツール次第だが、週２～３日程度。多い人はほぼ在宅） 残業時間 ：平均20時間/月、繁忙期45時間/月 ※配属予定チーム(MBDチーム)は約10～15名。 私たちの組織には、若手からシニアまで幅広い世代のメンバーが在籍しており、特に30代から40代の中堅層が多くを占めています。 リモートワークの比率は高く、計画を立てた後は個人で進めることが多いため、在宅勤務の割合も高くなっています。 新しい解析手法の構築には幅広い知識が求められますが、全員が学びながら進めています。 【仕事の進め方】 約10～15名程度の解析チームに所属。リーダー、メンバーと共に新たな解析手法構築やパワートレーン開発のCAE解析業務を対応。 ・パワートレーン開発のCAE解析では、設計、評価部署と連携して推進。解析実施、結果共有しながら、諸元検討を進める。 ・解析業務は個人対応になりがちだが、チーム内で情報共有して、幅広い知識を得られるように推進。 ・チームメンバー主体で勉強会を実施して、スキルアップに繋げるような仕組みあり。 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として解析技術を学んだ後、開発の実務経験を積む。 様々なプロジェクトに関わりながら、担当を横断しながらキャリア形成。 パワートレイン分野で開発の中核を担う役割となっていく。 【仕事のやりがい、魅力】 ・パワートレーンは、クルマの燃費や走行性能などに大きな影響を与えるため、お客様から選ばれる良品廉価なクルマづくりを追求出来る。 ・パワートレーンは流体、熱マネ、燃焼、NV、強度など様々な解析技術を駆使して開発。様々な業務経験出来るチャンスあり。 ・解析業務は企画段階での業務も多く、将来企画立案などの幅広い仕事の経験も可能。 |
| 求める経験 | 【必須要件(MUST)】 ・3年以上のCAE解析実務経験（業界不問) ・基礎的な工学知識(材料力学、機械力学、熱力学、流体力学など) 【歓迎要件(WANT)】 ・製造業での業務経験のある方 ・パワートレーン開発経験者 ・計算力学技術者資格 |
| 勤務地 |
大阪府池田市
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| 年収 |
400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■その他制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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