要素技術開発｜事象のメカニズム把握および課題解決【愛知／みよし】 株式会社三五
| 企業名 | 株式会社三五 |
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| 年収 | 700万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
愛知県みよし市三好町八和田山5番地35
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| 職種 | 要素技術開発｜事象のメカニズム把握および課題解決【愛知／みよし】 |
| 業種 | 自動車／基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務概要】 パワトレ開発室で取り組んでいる要素技術開発の中で、事象のメカニズム把握および課題解決を一緒に進めさせていただきたいです。 【業務詳細】 車両電動化が進む一方でエンジンは今後も電動車用エンジンとして残ると予想するが、カーボンニュートラルや環境汚染問題への対応が必要。そのため自動車以外も含めた排ガス浄化技術を織り込んだ製品開発を行うための「要素技術開発」を業務として実施。 入社後すぐ：開発サポート業務（CAD/CAE、他部署との業務調整、評価計画立案など） 将来的：各テーマに対するメカニズム予測⇒実証⇒製品提案の要素技術開発 【やりがい/身につくスキル】 ・最先端の排ガス浄化技術の修得 ・部内で企画、設計、評価、解析のPDCAサイクルを回すことができるため、目的に向かって円滑に業務を遂行することができる。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ・希望は理系学部（工学部、機械学部など）出身。 ※それ以外の学部でも可。 ・工学系の一般知識 ・PCスキル（Word、Excel、PPT等） 【歓迎要件】 ・化学系の専門知識 ・内燃機関の専門知識 【求める人物像】 ・明るく、コミュニケーションに優れた方 ・俯瞰した視野を持ち、落としどころを見いだせるバランス感覚に優れた方 ・指示待ちではなく、自発的に行動できる方 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 600万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 要素技術開発｜事象のメカニズム把握および課題解決【愛知／みよし】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■慶弔見舞金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ◎自動車業界で確かな地位を築いています。 ■トヨタ自動車だけでなく、日産・ダイハツ・スズキ・富士重工業などとも取引があります。 同社の特徴としては精鋼二次加工品事業も行っているため、同社で金属加工などをして製品を収める技術も持ちあわせており、 素材加工から最終製品の納入まで一貫してできるのが特徴です。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 設立 | 1950年6月 |
| 資本金 | 1億 |
| 事業内容 | ～伝統を継承しつつ、変革を恐れない～ ■同社は1928年の創業以来、ひたむきにものづくりを向き合い、とりわけ自動車排気系部品に特化した技術力は、 国内外の自動車メーカーから承認図メーカーの評価をいただくまでになりました。 加えて、プレス・鋳造技術においては、国内唯一の総合精鋼二次加工メーカーとして不動の地位を獲得しています。 また、グローバル化・環境への取り組みなどいくつもの時代の流れに呼応しつつ、しなやかに変貌を遂げてきており、 これからもひたむきな姿勢で社会とともに歩み続けます。 【主要製品】 ■マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニフォールド、ボディ部品、ドアビーム、その他自動車部品、冷間鍛造部品、みがき棒鋼、引抜鋼管、機械構造用炭素鋼管、切削／研削みがき棒鋼 |
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