マリン用トランスミッション開発(駆動系) 社名非公開
職種 | マリン用トランスミッション開発(駆動系) |
---|---|
社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
【募集背景】 ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。 そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機に装着するトランスミッションを開発する機械系エンジニアを募集します。 【職務内容】 船外機のトランスミッション開発 ・動力伝達系機械設計業務(歯車・シャフト・軸受・潤滑など) ・新製品開発における技術開発 ・製品開発における品質・コスト・納期達成に向けたシステムマネジメント 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 |
求める経験 | ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・マリン商材の開発に興味のある方(必須) ・2D/3DーCADが使用できる方(必須) ・金属材料強度の知識を有している方(必須) ・CAEを用いた開発経験がある方(あれば尚良) ・TOEIC600点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須) ・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方(必須) ・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方(必須) |
勤務地 |
静岡県磐田市(本社)
|
年収 |
想定年収:500万円~900万円 ※残業代・諸手当抜き 《年収参考例》 ・664.4万円/33歳(諸手当・残業代を除く) ・758.8万円/38歳(諸手当・残業代を除く) ・880.4万円/40歳(諸手当・残業代を除く) ・904.1万円/43歳(諸手当・残業代を除く) |
勤務時間 |
本社標準勤務時間 8:45~17:30 フレックスタイム制度有り(コアタイム 10:15~15:00) ※部門、事業所により異なる ※試用期間以降使用可能 |
休日・休暇 |
年間休日121日 週休2日制(弊社カレンダーによる) 長期休暇(年末年始、GW、夏季) 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
福利厚生 |
【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 【諸手当】 資格手当、家族手当、通勤手当など 【諸制度】 社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険(任意) 【受動喫煙防止措置】 屋内原則禁煙(喫煙室あり)、時間制喫煙ルールあり |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考ー適性検査ー面接(原則2回/WEB面接)ー内定 |
この求人情報は、「株式会社コンフィデンス・インターワークス」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。