【広島】車両走行性能を向上させる生産技術開発 マツダ株式会社
| 職種 | 【広島】車両走行性能を向上させる生産技術開発 |
|---|---|
| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 ロードスターを始めとするマツダ車の人馬一体の車両走行性能を実現する、完成車組立の生産技術開発と新車の量産準備に関わる業務に携わっていただきます。 その中でも、品質を満足できる車両構造や生産方式の決定（安全性、操安性、外観折合）や品質目標を達成できる、組付け順序、作業要領の検討等に携わっていただきます。 【職務詳細】 （1）設計や実研部門とのコンカレントな活動をリードし、シャシー領域を中心とした艤装部品（サスペンション、ブレーキ、アクスル等）の新しい組み立て方の提案やそれを実現する、車の構造と工場設備の構想立案。 （2）新しい組み立て方で性能や品質を保証する構想を考え、工場で作業しやすい工場設備や治工具の導入。 ※取り扱い部品：主にシャシー、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ハーネスなど 【キャリアパス】 品質育成は車を作るベースの技術ですが、新車量産準備の全体統括ができるPMも目指して頂きます。また、車両組立だけではなく、車体やパワトレまで含めた全体を統括する生産副主査という全社で活躍できるステップもあり、将来のキャリアへ向けてチーム内で専門性を上げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める経験 | 【必須】下記いずれか必須 ・工業製品の組立ラインにおける生産準備経験が5年程度あること（業種は問わず） ・自動車関連業務において5年程度の業務経験があること。 【尚可】 ・自動車シャシー領域（サスペンション、アクスル、ブレーキ等）の開発、設計のご経験をお持ちの方 ・自動車の生産準備のご経験をお持ちの方 ・ADAMSなどでの機構解析の経験をお持ちの方 |
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし
|
| 年収 |
年収:600万～900万程度 月給制：月額320000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
9時00分～17時45分 フレックスタイム制※標準労働時間／1日8時間 |
| 休日・休暇 |
週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
| 募集背景 | 組織強化のための増員 |
| 福利厚生 |
通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）、各種社会保険完備 喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定 |
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