【広島】自動車用シート及び乗員保護システムの技術開発・量産設計開発 マツダ株式会社
職種 | 【広島】自動車用シート及び乗員保護システムの技術開発・量産設計開発 |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 シート、もしくは乗員保護システムの各部品に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ●先行開発段階における設計構想・最適基本設計の推進 ●要素技術の先行技術開発及び、基盤技術整備 ●ユニット・部品・機能の設計・開発及び、量産車の開発目標達成 ●実験計測技術、台上評価技術、モデル解析技術についての研究・開発 【ポジション特徴】 ・当部門では現在、地場企業との協業体制などを通して技術開発から量産開発まで一貫して取り組める開発体制が整ってきており、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、人間研究による「人間中心」の開発哲学や開発指針の決定、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、物理現象を可視化する計測技術の確立、感性を磨いた官能評価技術の習得、ユニット及び実車での実研検証と、モデルとリアルを通した一連の開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
求める経験 | 【必須】 ・自動車部品の機械設計経験のある方 ・シートもしくは乗員保護システム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎) 【歓迎要件】 ・センサー/カメラ/ECUなどのADAS関連システムの開発経験 ・制御開発経験 ・Matlab/Simulink使用経験 ・Python使用経験 ・NXでのモデリング経験(NX以外でも歓迎) ・LS-Dyna/Nastran/ABAQUSでのCAE経験 |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:510万~830万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
勤務時間 | フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 |
休日・休暇 | 年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇 |
募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
福利厚生 |
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定 |
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