【愛知】車両開発における燃費・動力性能開発計画業務担当 社名非公開
| 職種 | 【愛知】車両開発における燃費・動力性能開発計画業務担当 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務概要】 ・車両の性能計画(燃費・動力性能、安全性能、振動・騒音など) 競合車、技術動向の調査および分析 性能目標の立案および達成計画の策定 ・車両の性能開発(燃費・動力性能、安全性能、振動・騒音など) ・R＆D CAE 、MBD技術開発（デジタル開発推進） 【職務詳細】 電動車（BEV、PHEVなど）を含めた主要車種の燃費・動力性能に関する開発目標の策定、目標実現のための達成計画の作成 ・車両としての燃費・動力の開発目標策定 グローバルでの競合車商品力、ユーザーニーズなどの調査・分析 環境規制(企業平均燃費・電動車販売などの規制)、税制の調査・分析 上記および同社戦略を踏まえた目標の作成 ・車両としての燃費・動力目標の達成計画策定 燃費・動力に関わる技術動向の調査・分析 先行技術開発の状況および上記分析結果を用いた達成計画の策定 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める経験 | 【必須】 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気／電子／制御系いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 【尚可】 ・技術管理関係の実務経験 ・技術開発関係の実務経験 ・TOEIC 550点以上の英語力 （英語でメール、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） |
| 勤務地 |
愛知県
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 年収 |
年収:450万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
| 福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定 |
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