【広島】自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発 マツダ株式会社
| 企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
| 職種 | 【広島】自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形を世界中のお客様にお届けするために、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質の育成スペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・量産準備： 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備／要具の開発＆導入に関わる活動のリードを担当します。 ・生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成を担当します。 【ポジション特徴】 ■リーダーシップの発揮 社内外の複数関連部門の中心となって品質育成体制を構築し、品質向上に貢献することで、リーダーシップスキルを磨くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・外観品質育成または関連する分野での3年以上の実務経験 ・品質育成の基本的な経験・知識分析能力と問題解決能力がある方 ※品質育成：品質とコスト、納期、環境を考えながら製品の量産化に関わったことがある 【尚可】 ・自動車関連の量産準備経験・知識 ・CAE解析などの経験・知識 ・TOEIC（500点以上） |
給与・待遇
| 給与 |
年収:790万～960万程度 月給制：月額450000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【広島】自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発 |
| 待遇・福利厚生 |
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
9時00分～17時45分 フレックスタイム制※標準労働時間／1日8時間 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（会社カレンダーによる）、有給休暇15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
その他
| 募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定 |
| サービス詳細・特徴 | 同社は「Be a driver」をスローガンに掲げる日本が誇る完成車メーカーです。同社が込めたブランドとして「マツダらしさ」、「お客様との特別な絆」があります。「マツダらしさ」を実現した自動車開発と「お客様との特別な絆」が同社を支えるコアとしています。同社が製造する自動車技術をスカイアクティブ・テクノロジーと称します。スカイアクティブ・テクノロジーを活用して次世代の「電気自動車」、「革新的なデザイン」、「自動運転（i-ACTIVSENSE）」を開発しています。 また同社の特徴として「とびうお」という人事制度があります。同制度は、【1】選択と自己実現【2】ワークライフバランスの促進【3】人・仕事・処遇の最適マッチング、の3つの柱から基づき人事政策を掲げています。社員とマツダの成功のため様々な制度を展開しています。 |
| 転職コンシェルジュからのコメント | ～社内の雰囲気～ 「役職も部署もない全員主役のマネジメント」を念頭に、 変化に強い組織を目指していく方向性です。 その為、専門家よりも多能工として活躍いただくことを前提に 幅広い業務を担当いただくことを期待しております！ |
企業情報
| 企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月30日 |
| 従業員数 | 23,087名 |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 乗用車・トラックの製造、販売 【会社の特徴】 同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |
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